Trumps “Tag der Befreiung”-Zölle stehen bevor

• Die von Präsident Trump selbst auferlegte Zollfrist vom 2. April ist erreicht.
• Nach mehreren Verzögerungen und falschen Starts besteht die Trump-Administration darauf, dass es diesmal ernst ist.
• Die tatsächlichen Details der Zollpläne des Trump-Teams bleiben vage und ständig im Wandel.
• Zollankündigung für 19:00 GMT (16:00 EST) geplant

Der selbsternannte "Befreiungstag" des US-Präsidenten Donald Trump ist endlich gekommen. Nach vier aufeinanderfolgenden Misserfolgen, die "Tag-eins-Zölle" von Donald Trump einzuführen, die umgesetzt werden sollten, als Präsident Trump vor 72 Tagen ins Amt kam, soll Trumps Team endlich ein umfassendes, unausgewogenes Paket von "reziproken" Zöllen vorstellen. Zusätzliche Zölle könnten möglicherweise enthalten sein, aber die Einzelheiten hängen davon ab, wie Trump sich an diesem bestimmten Tag fühlte.

Die Märkte setzen insgesamt darauf, dass die Trump-Administration am Mittwoch einen einheitlichen Zoll von 5-10 % auf alle Waren erheben wird. Das Trump-Team hat seit der Amtseinführung hart gearbeitet, um Bundesjobs in allen Regierungsabteilungen abzubauen, und die Organisation, die für die Umsetzung einer komplexen Zollstruktur verantwortlich gewesen wäre, ist drastisch unterbesetzt, sodass sie nicht funktionsfähig ist, was Donald Trumps Fähigkeit einschränkt, seine eigenen Drohungen zur Erhöhung der Zölle, die astronomische Zahlen erreicht haben, umzusetzen.

Zölle kommen, aber welche?

Mögliche Zölle, die für Mittwoch auf der Agenda stehen, umfassen "reziproke" Zölle, bei denen die USA einen Vergeltungszoll auf jedes Land erheben, das Handelsbarrieren für US-Warenimporte hat, die das Weiße Haus als "unfair" erachtet. Ein einheitlicher Zoll von 25 % auf Kupferimporte steht ebenfalls zur Debatte, um das Metall auf eine Stufe mit den Stahl- und Aluminiumzöllen zu bringen, die vor ein paar Wochen eingeführt wurden. Ein einheitlicher Zoll von 25 % auf alle Autos, die nicht in den USA produziert werden, ist ebenfalls möglich, wobei Präsident Trump die US-Verbraucher offen rät, "kein Auto zu kaufen". Bei der letzten Zählung werden praktisch alle in den USA verkauften Fahrzeuge zumindest teilweise in ausländischen Ländern hergestellt und gefertigt.

Präsident Trump hat auch zusätzliche einheitliche Zölle auf Pharmazeutika im Allgemeinen und auf Mikrochipimporte im Besonderen angedroht. US-Verbraucher zahlen bereits einige der höchsten Preise weltweit für ihre Medikamente, und die meisten Konsum-Elektronikprodukte, die in den USA verkauft werden, sind stark auf Discount-Mikroprozessoren aus Ländern wie Taiwan, Südkorea und Japan angewiesen.