比亞迪股價(1211.HK)| 股市股票行情走勢分析

更新於
Alison Ho
coverImg
來源: DepositPhotos

比亞迪2023年1-6月行情走勢分析


比亞迪股價實時報價圖表  

【來源:Mitrade】


立即體驗交易

· 領USD100贈金!領取USD50,000模擬體驗金*


▶ Buffett減持,市場投資熱情下挫


2023年的前三個月,比亞迪股價遭遇了明顯的波動。在1月份股價達到峰值之後,由於中國新能源電動車的競爭進入白熱化狀態,疊加中國農曆新年是普遍的汽車市場淡季,多數消費者持幣觀望,比亞迪股價隨即進入下行區間。

 

在此期間,著名投資者Warren Buffett旗下的Berkshire Hathaway也連續進行股票減持,進一步加劇了比亞迪股價的下跌。Atlantis Investment的分析師認為Warren Buffett的減持可能意味著對於中國汽車消費市場的悲觀情緒。

 

▶ 財報遠超預期


比亞迪於四月發佈了2022年財報,2022年公司收入4240.6億元人民幣,同比錄得96.2%的增長,淨利潤錄得166.2億元,同比暴增445.9%,主要歸因於新能源汽車及相關產品業務產銷規模的快速擴大。

 

淨利潤錄得超高增長,主因新能源汽車業務帶動下,整體毛利率顯著提升,以及規模效應的迅速顯現。

 

在此背景下,比亞迪發佈了數輛新款車型,進一步擴大產品矩陣,令投資者迅速改觀。隨即股價進入快速上行通道,最高升至270.59港幣/股。國信證券(香港)分析師認為比亞迪銷量增速遠超行業平均水平,市場佔有率將進一步提升,疊加電動汽車上游原材料碳酸鋰價格持續下跌,公司的製造成本將會有明顯下降,對於提升盈利非常有利

比亚迪2022年歷史行情分析:股票市場遇冷,避險情緒高漲


2022年比亞迪股價圖表

【來源:Mitrade】


2022年對於比亞迪公司來說是爆發式增長的一年,無論是產能還是營收都實現了大幅度增長。全年公司實現營業收入4240.61億元,同比增長96.20%,淨利潤166.22億元,同比增長445.86%

 

業績大幅增長使得比亞迪在上半年一度升至333元每股的歷史高位。但由於上游原材料鋰電池成本急劇飆升,電動汽車行業普遍面臨成本過高的風險,導致投資者對電動汽車行業持悲觀態度。

 

其次,美聯儲持續加息也驅使大批資金流出亞洲股市市場進入美國,港股整體呈現疲弱跡象,比亞迪也深受影響,一度跌至161.21元每股。

比亚迪2021年歷史行情分析:轉虧為盈,市場信心扭轉


2022年比亞迪股價圖表

【來源:Mitrade】


2021年第一季度,比亞迪汽車、電池及其他業務均處於虧損狀態,共虧損約2.94億元。 同時,比亞迪第一季度總銷量為10.41萬輛,環比去年四季度减少34.08%。

 

業績表現低於預期使得股價持續下跌。隨著比亞迪新款DMI混合動力車型陸續投放市場,銷量開始有明顯上漲,燃油價格的快速上漲也驅使部分汽車消費者轉向更節能環保的新能源汽車。在中國新能源汽車稅收優惠政策的加持下,比亞迪股價迎來觸底反彈,一度升至324.6元每股,市值超過8000億港元


註冊Mitrade尋找雙向交易機會 > 

比亞迪公司(BYD)簡要介紹


比亞迪(BYD)是一家以綠色能源產品為主導的大型跨國企業,其總部位於中國深圳。該公司於1995年由王传福創立,最初主要從事再充電電池的研究、生產和銷售,但在過去的幾年中,它已逐漸轉型為一家多元化的科技公司,業務範疇包括綠色能源產品、汽車和電子信息產業等領域。

【來源:比亞迪官網】

 

  • 專注於新能源汽車領域

在汽車行業,比亞迪在全球新能源汽車市場中佔有一席之地。該公司不僅生產全電動車和插電式混合動力車,而且還生產範圍涵蓋從乘用車到公共交通工具的各種類型的車輛。該公司的主要成就包括研發出了具有里程數長,性能穩定的自家電池技術。


比亞迪於2003年收購西安秦川進入汽車行業,2008年公司首創插電混動科技DM1.0,推出首款雙模電動車F3 DM,打開新能源車賽道。2009年,首款純電車型E6上市,2021年發佈DM-i與DM-p雙平臺戰略,2022年3月宣佈停止燃油車的生產,全面轉型電動汽車。

 

  • 技術革新為基礎,多品牌發展

比亞迪公司在新能源乘用車領域一直努力進行技術研發和創新,2023年1月,比亞迪成功發佈了全新的「易四方」技術。這種技術著重於四電機獨立驅動,從感知、控制,到執行,全面重構了新能源汽車的特性,讓消費者能夠享受到最極致的安全、性能和體驗。


歷史銷量回顧:政策疊加油價上漲,銷量快速增長


比亞迪汽車銷量在2020年之前長期企穩在40萬輛左右,主要由於電動車技術不夠成熟,市場需求有限,在比亞迪的主要市場中國大陸,充電設施不足和電動車的續航、可靠性成為阻礙消費者選擇電動車的最大阻礙。

 

在2020年之後,由於政府的大力補貼,使得電動車的售價進一步降低,疊加國際油價快速上漲,使得燃油車用車成本急劇攀升,更多地消費者選擇電動車。

 

比亞迪也在此時完成了新產品新技術的迭代更新,新一代產品變得更加可靠耐用,並且贏得消費者的好評,銷量從此一路上升,2021年全年汽車銷量超過70萬輛,實現70%以上的增幅,2022年全年汽車銷量更是超過180萬輛,實現超過100%的增幅。


【來源:同花順iFinD】

比亞迪公司2023Q1財報分析


2023年4月27日,比亞迪公司發佈2023年一季度報告。2023Q1營業收入1201.74億元,同比增長79.83%,淨利潤41.30億元,同比增長410.89%

 

Q1業績符合預期。2023Q1公司營業收入1021.74億元,其中汽車與其他業務貢獻937.99億元,同比增長104.4%,單車收入16.99萬元,同比增長1.24萬元; 毛利率17.89%,利潤高增長主要系規模效應影響及高端車型占比提升所致。 

比亞迪股價未来預測


據中國乘聯會數據,比亞迪23Q1累計零售汽車銷量50.87萬輛,同比增長77.0%,市占率達到11.9%,同比增長5.9pct,首次超過Volkswagen汽車,成為中國國內最暢銷品牌。

 

目前多名證券分析師對比亞迪給予“買入”評級,華泰證券分析師認為,公司重視整車平臺的整體研發(tier1一級總成全自研),垂直整合能力顯著領先行業。 汽車交付持續提升,以及科技垂直整合有望進一步帶動規模效應,未來營收及利潤將穩步增長,给予目标价393元每股


立即體驗交易  

投資比亞迪股票策略及對比


投資任何公司的股票,包括比亞迪(BYD)股票,都需要考慮幾個核心要素,以確保你的投資策略是明智的。以下是一些基本的投資策略:


(1)長期投資策略:


買入並持有長期投資者可以選擇購買比亞迪股票並長期持有,預期隨著公司業績的增長,股價也會上漲。 這種策略適用於相信比亞迪具有長期增長潜力的投資者。
分批購買長期投資者也可以採用分批購買的策略,將投資金額分散在不同的時間點購買股票,以平滑價格波動的影響,並降低市場波動的風險。


(2)短期投機策略:


技術分析交易短期投機者可以使用技術分析工具和圖表模式來預測比亞迪股票價格的短期波動,並通過短期買入和賣出來獲利。 這種策略需要投資者密切關注市場和股票的價格走勢。
新聞事件交易

短期投機者可以關注與比亞迪相關的新聞和事件,並利用這些資訊來預測股票價格的短期波動。 例如,如果比亞迪宣佈與其他公司簽訂合作協定或發佈重要產品更新,這可能對股票價格產生短期影響。


無論採用長期投資策略還是短期投機策略,投資比亞迪股票時還應考慮以下因素


  • 市場調查和基本面分析:瞭解比亞迪的業務模式、產品組合、財務狀況以及競爭對手等基本面因素,並評估其潜在增長和盈利能力。


  • 風險管理:投資任何股票都存在風險,包括市場風險、行業風險和公司特定風險。 製定適當的風險管理策略,如diversification(分散投資)和止損(設定股價下跌時的賣出點)等。


  • 市場監測:密切關注比亞迪股票的市場表現、行業動態和公司公告,及時調整投資策略。

 

請注意,上述內容僅供參考,比亞迪股價可能會受到宏觀經濟因素影響,投資決策需要基於個人的判斷和風險承受能力,並建議在進行任何投資之前諮詢專業的金融顧問。


如何投資比亞迪股票?


那麽我們如何買比亞迪股票呢?有兩種方法,一種是去海外券商開戶購買,另一種是通過差價合約(CFD)購買。

 

對比券商,CFD買賣股票有如下好處:


1.交易無手續費。

2.杠桿大,最高可高達200倍。

 

我們以Mitrade買賣比亞迪為例子。在Mitrade注冊好賬號后,點進主頁左邊搜索框搜“比亞迪”或者“1211”,就可找到個股。



立即體驗交易

· 領USD100贈金!領取USD50,000模擬體驗金*


然後在比亞迪交易頁面點“買入”就可下單。如下圖所示,在10倍杠桿下,我們只需3美金就可以買一手比亞迪,大大降低了交易成本。



立即體驗交易

· 領USD100贈金!領取USD50,000模擬體驗金*

* 本文內容僅代表作者個人觀點,讀者不應以本文作為任何投資依據。在做出任何投資決定之前,您應該尋求獨立財務顧問的建議,以確保您了解風險。差價合約(CFD)是槓桿性產品,有可能導致您損失全部資金。這些產品並不適合所有人,請謹慎投資。查閱詳情


goTop
quote
這篇文章有幫到您嗎?
相關文章