特斯拉FSD入華時間又延遲？Tesla股價和馬斯克的餅快碎了

投資慧眼Insights - 在推出華爾街不那麼滿意的無人駕駛計程車Robotaxi後，特斯拉完全自動駕駛技術FSD進入中國的「救命稻草」生變恐怕再對特斯拉股價帶來壓力。有消息稱，特斯拉FSD入華尚未獲得批準。

週五（10月18日），《中國日報》報道稱，有多名知情人士透露，中國政府支持特斯拉在遵循現有法律法規的前提下，先行先試部分FSD（Full-Self Driving）功能，但FSD入華尚未獲得監管部門批準，相關評估工作還在進行中。

對於9月5日特斯拉官方宣佈的將在2025年第一季在中國和歐洲推出FSD的時間線，消息人士認為，「進展並沒有那麼快」。

目前，相關工作還處於評估階段，相關部門還在緊鑼密鼓地對自動駕駛技術、數據安全、法律法規和技術標準等多個方面進行綜合分析。

專家指出，FSD能否在華快速落地的核心問題是如何採集基礎地理信息等數據，以及數據如何安全合規。特斯拉目前是委託有資質的中國企業進行相關測繪活動。

自動駕駛技術落地可能要比馬斯克設想更晚實際上也不是新鮮事。今年4月，馬斯克就表示過，「FSD可能很快就會進入中國」；今年7月的第二季財報會議上，馬斯克透露，FSD將會在中國、歐洲和其他國家於2024年底前獲得監管批準。

另外，原定於8月8日發佈的Cybercab實際上也延後到了10月。但這場備受期待的新品首秀也因未透露更多技術細節和如何應對無人駕駛汽車上路的監管障礙，而令華爾街失望，特斯拉股價應聲大跌近9%。

Robotaxi活動日迄今（18日），特斯拉股價本週一直波動平平，似乎反映出市場對這家新能源電車巨頭的觀點保持觀望的態度。今年以來，特斯拉股價下跌11%，同期標普500指數漲23%且近日刷新了歷史紀錄。

有分析稱，對特斯拉而言，盡快落地自動駕駛服務已經是一件「有些緊迫」的事，其主力汽車產品的市場份額正在被迅速崛起的中國本土新能源品牌搶奪。在主業低迷的情況下，還未完全成熟的自動駕駛技術成為維繫市場信心的關鍵。

對於特斯拉FSD將入華，國內電車品牌也正做好準備。17日，華為常務董事、智慧汽車解決方案BU董事長餘承東表示，儘管特斯拉FSD即將進入中國市場，但華為在智慧汽車領域具備強大的研發能力和市場競爭力，有信心贏得競爭。