特斯拉公司(納斯達克股票代碼:TSLA)首席執行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)與總統唐納德-特朗普(Donald Trump)結為一體,使電動汽車(EV)和埃隆-馬斯克(Elon Musk)成為頭條新聞。
該公司在週三(1 月 29 日)收盤後發佈的 2024 年第四季度財報中交出了一份喜憂參半的成績單。
特斯拉的營收和利潤均未達預期。但 CEO Musk 並沒有為短期業績而煩惱。相反,他專注於未來 - 他說未來幾年將會「好得離譜」。
儘管盤後股價一度下跌,但隨著投資人消化了 Musk 的雄心壯志,Tesla 股價在盤後交易中反彈了 5%。
重點內容?自動駕駛汽車、仿人機器人,以及積極擴展至人工智能和能源儲存。Musk 甚至表示,特斯拉有可能成為全球最有價值的公司。以下是投資人應該知道的公司最新業績。
特斯拉業績不佳,但人工智能和自動駕駛是真正的重点
Tesla 每股盈餘 (EPS) 為 0.73 美元,低於華爾街預估的 0.72 美元。營收為252億美元,略低於預測。
邊際利潤也受到壓力,因為該公司提高折扣和融資優惠,以推動需求。但有趣的地方來了: 特斯拉的全自動駕駛 (FSD) 計畫即將面臨重大的轉折點。
Musk 明確表示,2025 年將是關鍵的一年,無人監督的 FSD 將於今年 6 月在奧斯汀推出,然後再擴展至美國其他城市。Musk 在財報電話會議中表示:
「我之前說過這句話,我也會堅持這句話。我看到了一條路,我不是說這條路很容易,但我看到了一條特斯拉成為全球最有價值公司的路,遠遠不止這些。
就像,也許是幾倍以上,我的意思是,有一條路,特斯拉的價值比下一個排名前五的公司加起來還要高......而這絕大多數是因為自動駕駛汽車和自主人形機器人。」
更高的效率收益
最大膽的言論?Musk 認為自主式 Teslas 可將其效用提高五倍,透過 robotaxis 開啟龐大的收入機會。
特斯拉的 Model Y 在 2024 年已經是全球最暢銷的汽車,該公司的目標是透過 FSD 訂閱和搭乘服務,將現有車隊貨幣化,從而更進一步邁向成功。
如果 Musk 是對的話,FSD 可能會成為 Tesla 的終極搖錢樹──華爾街還沒有對此完全定價。
擎天柱: 價值 10 兆美元的機器人?
Musk 對於人形機器人的野心也毫不保留,他預測 Optimus 可以創造超過 10 兆美元的營收。
「馬斯克宣佈:「未來將與過去截然不同。「到某個時候,我們每年將生產 1 億個 Optimus 機器人」。
目前,特斯拉計劃在 2025 年在自己的工廠部署數千個 Optimus 機器人,用它們來執行平凡和重複性的工作。
但到了 2026-2027 年,Musk 相信 Tesla 將會向外部公司運送仿人機器人,最終也會運送給消費者。
這是一項登月計畫,但如果 Tesla 攻克大眾市場的類人型機器人,升值空間將是天文數字,而且馬斯克的創新與成功紀錄令人難以置信,投資人可能會愚蠢地押注在馬斯克身上。
最大的限制: 電池
雖然 Tesla 在自動化方面加倍努力,但仍然面臨電池生產的瓶頸,Musk 稱其為 Tesla 汽車產量的「最大限制」。
該公司正努力在 2025 年解決這個短缺問題,這應有助於其即將推出的平價電動車車款的生產規模,預計將在今年上半年推出。特斯拉也在擴展其能源儲存業務,其位於上海的新 Megapack 工廠即將上線。
Musk 表示,能源儲存將成為萬億美元的產業,特斯拉計劃積極提高產量以滿足需求。
特斯拉的汽車產量在短期內將受到限制,但電池技術的突破可能帶來顯著增長。
投資人的底線
TradingKey 的市場分析師 Viga 表示:
「特斯拉的Q4財報繼續表現不佳,未達市場預期,EPS、營收和毛利率統統差強人意。毛利率更是降至16.3%,爲五年來最低點,顯示出汽車業務的成本和價格壓力。不過,馬斯克依然在憧憬未來,FSD和Optimus,雖然現在沒帶來多少營收,但被看作是未來大殺器。
汽車交付量:儘管財報不盡如人意,但特斯拉預計2025年交付量將增長20-30%,主要通過2025年推出更低價的車型來實現。
能源業務:能源存儲業務增長了113%,來源於現有產能的拓展,是財報中的很大亮點之一。
機器人與FSD:特斯拉繼續押注於FSD和Optimus。預計FSD2025年將在美國多個城市試點,同時馬斯克對Optimus的成本控制和未來的生產規模都非常樂觀,預計將在2025年開始試點生產,未來幾年大幅擴大。
雖然本季財報不怎麼樣,但投資者似乎並不介意短期數據,因爲他們看中的是特斯拉的未來前景。2025年可能不是個高增長年份,但2026和2027看起來前景特別好。只要公司運轉良好,投資人願意繼續爲馬斯克的故事買單。這就是爲什麼股價雖然一度下跌,後來還有了反彈。」
特斯拉 2024 年第四季的業績並不理想,但如果您投資該公司,基本上是押注未來,而非過去。Musk 承諾在 2025 年推出 robotaxis、大眾市場的特斯拉,以及人形機器人。如果這些賭注哪怕有一半成功,特斯拉在這個十年結束時可能會面目全非。
當然,特斯拉也面臨執行風險、競爭、供應鏈挑戰和法規障礙等障礙,尤其是 FSD 和 Optimus。延遲或挫折可能會打擊投資人的樂觀情緒。
但對於長期投資者而言,問題在於你是否相信 Musk 的願景,足以讓你渡過波動。有一點是肯定的:未來幾年不會無聊。
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