「最糟糕的情況已經過去」！華爾街爲何認爲特斯拉的復甦故事終於到來？

FX168財經報社(北美)訊   週三（7月4日），華爾街分析師一致表示，在特斯拉股價經歷一段動盪時期以及埃隆·馬斯克的法律糾紛引發諸多波折之後，這家電動汽車製造商可能終於準備好東山再起。

一年多以來，投資者一直在關注特斯拉股價的反彈潛力，特斯拉的銷量在過去 12 個月中下滑了 15%。特斯拉的交付量連續第二個季度下滑，但強於分析師的預期，交付量達到 443,956 輛，而預期爲 436,000 輛。

這些數據可能預示着這家汽車製造商的未來將會更加美好，尤其是當馬斯克結束圍繞其薪酬方案的「肥皂劇」並且投資者關注即將到來的人工智能發展時。

「特斯拉恢復活力了嗎？」摩根士丹利策略師在週二的一份報告中表示。「就在兩週多前，我們的客戶還在爲股東拒絕埃隆·馬斯克的 2018 年薪酬方案做準備，這可能會導致管理層和戰略發生變化，加劇數月來的負面新聞。快進到今天，客戶開始向我們詢問第二季度及以後業績的積極催化劑。」

特斯拉還在第二季度減少了庫存，並將能源存儲量提升至歷史最高水平。策略師表示，更高的能源存儲量是一個「搶鏡」更新，因爲它表明特斯拉可能受益於人工智能繁榮帶來的能源需求增長。

他們表示：「隨着人工智能的加速發展推動能源需求、發電量和數據中心投資的連續多代增長，我們相信投資者將開始更加關注特斯拉能源，我們對特斯拉能源的估值爲每股 36 美元（1300 億美元），因爲該業務具有獨特的優勢，可以從人工智能熱潮加速的美國電網投資中獲益。」

摩根士丹利重申對特斯拉股票的「增持」評級，目標價爲 310 美元，意味着未來還有 30% 的上漲空間。

CFRA Research 高級股票策略師加勒特·尼爾森 (Garrett Nelson) 表示：「在 6 月中旬的年度股東大會之後，該股繼續保持積極勢頭。」他補充道，「我們認爲馬斯克成功地將投資者的注意力轉移到了人工智能、機器人、能源存儲和其他業務領域的長期機會上，從而將注意力從短期挑戰上轉移開。」

尼爾森補充說，華爾街的注意力集中在特斯拉的 Robotaxi 上，這是馬斯克幾個月來一直在宣傳的全自動駕駛服務，並表示它可能成爲未來增長的「巨大推動力」。

CFRA 維持該股的「買入」評級，並將其目標價上調至每股 250 美元，這意味着僅有 1% 的上漲空間。

在交付數據好於預期之後，其他策略師的看漲情緒更加濃厚。

「我認爲，未來幾年，該公司股價將上漲一倍或兩倍，甚至更多。而且，我們仍處於早期階段，」基思·菲茨傑拉德研究公司負責人基思·菲茨傑拉德（Keith Fitz-Gerald）週二對CNBC表示，並補充道：「這關乎權力。這關乎機器人技術。我認爲這也許是目前地球上最被低估的人工智能遊戲。不管你是喜歡他還是討厭他，馬斯克都知道自己在做什麼。」

韋德布什證券分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）此前表示，特斯拉股價可能在今年下半年大幅上漲，因爲Robotaxi的首次亮相代表着該公司的一個轉折點。

韋德布什重申對特斯拉的「跑贏大盤」評級，並將目標價上調至每股 300 美元。艾夫斯表示，在最樂觀的情況下，特斯拉股價到年底可能上漲至 400 美元，這意味着較當前水平有 63% 的上漲空間。

艾夫斯在一份報告中表示：「特斯拉股價的關鍵在於華爾街認識到，在我們看來，特斯拉是市場上最被低估的人工智能公司。」他隨後補充道，「簡而言之，對特斯拉來說，最糟糕的情況已經過去，因爲我們相信，在 8 月 8 日曆史性的 Robotaxi Day 到來之前，電動汽車需求故事正開始迴歸到顛覆性科技的中堅力量。」

特斯拉股價週二公佈交付量後一度飆升 10%，週三上漲 6%，交易價格約爲 246 美元。該股幾乎扭轉了 2024 年出現的所有損失，今年迄今股價下跌不到 2%。