10月31日，理想汽車（02015.HK）第三季度業績報告出爐，引發市場廣泛關注。
在業績公佈後，市場反應激烈。美股理想汽車（LI.US）在盤前遭遇放量下跌，截至發稿前，跌幅為5.84%。
據財報顯示，第三季度，理想汽車營收實現428.74億元（單位人民幣，下同），同比增長23.6%，環比增長35.3%；同期，淨利潤為28.21億元，同比小幅增長0.3%，環比增長156.2%。
此前兩個季度，理想汽車均出現了增收不增利的情況，第三季度終於走出了增收不增利的泥潭。
對於業績的改善，車輛銷售增長是核心。第三季度，理想汽車共交付152831輛新車，同比增長45.4%，環比增長40.75%。車輛的銷售額同步上漲，三季度收入413.24億元，同比增長了22.9%，環比增長36.3%。
此外，理想還透露，於2024年10月18日，公司累計交付突破100萬輛，成為首個達成百萬交付量里程碑的中國新勢力品牌，自2019年12月交付第一台整車起，僅用時58個月。
理想汽車董事長兼首席執行官李想表示，第三季度，理想汽車季度交付量創歷史新高，進一步鞏固了公司在20萬元以上新能源汽車市場中國汽車品牌銷量冠軍的地位。
但是，理想汽車的毛利率與去年同期相比也出現了小幅下滑。財報顯示，第三季度，理想整體毛利率為21.5%，較上年同期下滑0.5個百分點，環比二季度增加2個百分點。車輛毛利率為20.9%，同比下滑0.3個百分點，環比增加2.2個百分點。
這一變化主要歸因於理想汽車產品銷售組合及定價策略的調整，導致平均售價有所降低。
據悉，理想L6（售價24.98-27.98萬元）是理想首次下探到30萬元下的入門級產品。憑借其高性價比，該車自2024年4月上市以來，廣受用戶歡迎。根據公開數據，目前，理想L6每個月的銷量都能佔到理想全系的50%以上，成為當家花旦。
對於第四季度交付量預期，理想給出指引較樂觀，但較三季度超45%的同比增速，略有放緩。預計2024年第四季度車輛交付量為160000至170000輛，同比增長21.4%至29%；收入總額為432億元至459億元，同比增長3.5%至10%。
* 本文內容僅代表作者個人觀點，讀者不應以本文作為任何投資依據。在做出任何投資決定之前，您應該尋求獨立財務顧問的建議，以確保您了解風險。差價合約（CFD）是槓桿性產品，有可能導致您損失全部資金。這些產品並不適合所有人，請謹慎投資。查閱詳情
