貨拉拉更新招股書：2023年履行超5.88億筆訂單，經調整淨利約4億美元

據IPO早知道消息，拉拉科技（英文名：Lalatech，以下簡稱「貨拉拉」）於2024年4月2日更新招股書，繼續推進港交所主機板上市進程。

2013年，貨拉拉在香港成立；2014年拓展至中國內地，以及泰國、新加坡等東南亞國家；並於2019年起進軍拉丁美洲市場，截至2023年12月31日業務已涵蓋全球11個市場超過400個城市，即中國大陸、中國香港、泰國、菲律賓、新加坡、印尼、越南、馬來西亞、墨西哥、巴西及孟加拉。

作為一個作為科技賦能、數據驅動的物流交易平台，貨拉拉現已實現了從線上下單到智慧訂單匹配、自動播單再到售後服務的閉環交易。 2021年至2023年，貨拉拉的全球GTV以18.0%的複合年增長率成長，其中2023年的全球GTV年增28.8%至94.14億美元。

2023年，貨拉拉平台促成的已完成訂單超過5.88億筆，全球貨運GTV達87.36億美元。 2023年，貨拉拉平均月活商家約1,340萬個，平均月活司機約120萬個。

根據弗羅斯特沙利文的資料，2023年上半年貨拉拉已是全球閉環貨運交易總值(或閉環貨運GTV)最大的物流交易平台，市場份額為44.0%；亦為2023年上半年全球閉環貨運GTV最大的同城物流交易平台、 2023年上半年全球平均月活商家最大的物流交易平台以及2023年上半年全球已完成訂單數量最大的物流交易平台。

根據弗若斯特沙利文的資料，根據弗若斯特沙利文的資料，2023年全球物流支出約11.0兆美元，其中全球公路貨運市場支出3.7兆美元。根據同一來源，中國公路貨運市場全球最大，2023年產生的GTV超過11,895億美元，佔全球 市場的32.6%，並預計2023年至2028年將以7.1%的複合年增長率增長。

以此來看，隨著貨運產業數位轉型的加速，未來貨拉拉可望迎來更大的市場機會。

除核心業務「公路貨運」外，貨拉拉亦已將業務範圍拓展至同城及跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、跑腿、汽車租售及車後市場服務。具體來講：

自2018年推出跨城貨運業務以來，貨拉拉現已將跨城貨運服務擴展到超250個城市。弗若斯特沙利文資料顯示，截至2023年6月30日，貨拉拉是中國唯一同城及跨城業務的年度閉環貨運GTV均超過1億美元的數位貨運平台。

此外，貨拉拉在2017年推出綜合企業服務，開始服務大型企業，並在2019年推出搬家服務，以解決個人商家不斷增長的需求；2023年，貨拉拉還推出了跑腿業務，以滿足持續提升的消費者即時需求和節省時間的需求。

2023年，貨拉拉中國境內營收中多元化物流服務收入佔比為26.2%，業務模式趨於多元化。

財務數據方面。 2021年至2023年，貨拉拉的營收分別為8.45億美元、10.36億美元及13.34億美元，其中2023年的營收年增幅為28.8%；毛利率分別為39.4%、53.7%及61.2% ，呈持續成長趨勢。

值得一提的是，貨拉拉的經營利潤在2022年轉正、2023年經調整淨利達到轉虧為盈，2023年的經調整淨利為3.91億美元。

貨拉拉在招股書中表示，IPO募集所得資金淨額將主要用於驅動中國內地的核心業務的增長並擴充服務種類；進一步加快在全球的業務擴張以抓住全球物流市場的廣闊機遇；投資研發，以持續開發並提昇技術基礎設施；以及用作營運資金和一般企業用途。