春運機票預售拉開帷幕！航空股集體躁動

12月18日，港股的航空股集體躁動，截至收盤，中國國航（00753.HK）上漲5.24%，中國南方航空股份（01055.HK）漲5%，北京首都機場股份（00694.HK）漲3.94%，中國東方航空股份（00670.HK）漲1.95%。

A股方面，吉祥航空（603885.SH）漲2.59%，南方航空（600029.SH）、中國國航（601111.SH）亦紛紛飄紅。

消息面，春節出行機票預訂已悄然開啓。根據各旅遊平台數據，春節期間，國内國際的機票預訂量均顯著提升，熱門航線價格亦呈走高趨勢。

財華社從航旅縱橫了解到，截至12月中旬，2025年春節假期（2025年1月28日至2月4日）國内航線機票預訂量已經突破了130萬張大關。

在國際機票方面，預訂熱潮更是率先湧現。航旅縱橫數據顯示，截至12月中旬，出入境航線機票預訂量超91萬張，較去年同期增長超40%。去哪兒平台的數據也進一步印證了這一趨勢，截至12月18日，明年春節期間的國際機票預訂量同比增長超1倍。

與此同時，各熱門目的地的機票也普遍出現了大幅上漲。例如，三亞、廈門、西雙版納等地的機票價格明顯擡升。其中，2025年1月26日，北京至三亞的單程直飛航線最低價為3600多元，與2024年12月底的1000元相比，漲幅高達約2.6倍。

攜程的相關工作人員表示，從機票價格的趨勢來看，從2025年1月初開始，國内機票的平均價格將顯著上揚，預計在1月底達到節前的高點。屆時，機票平均售價預計將上浮80%至90%，很多熱門線路的漲幅甚至將超過100%。

第四季度，是民航市場的傳統淡季，但目前來看旅客運輸數據仍然較好。

據民航局披露，今年截至12月15日，我國航空公司完成的旅客運輸量超過7億人次，達到70048萬人次；日均旅客運輸量超過200萬人次，同比增長18.1%；較2019年增長10.7%，創我國民航發展歷史新高。

此外，近期中國國航、東方航空、南方航空等上市航司披露的11月運營數據也顯示，其各項運營指標，包括客運力投入和旅客周轉量等，均實現了同比上漲。

因此，有業内人士分析認為，儘管自今年第三季度以來，受票價走低、油價高企等多重因素影響，航空公司的盈利能力有所減弱，但在客運量的有力支撐下，今年大部分航司仍有望實現全年盈利。

申萬宏源指出，航空在第四季度為常態性出行淡季，出行需求仍具韌性。目前航空板塊供需基本面正處在向好階段，國内需求穩定增長，國際需求持續恢復，長期供需差確定性較高，油匯目前均處於高位且有較大下行空間，在相對樂觀或景氣度向上的宏觀環境下，順周期標的航空板塊有望受益，本輪周期行情有望啓動。

東興證券也表示，國内航線供給過剩的情況依然存在，需要通過國際航線的恢復帶走堆積在國内的過剩運力，建議重點關注後續北美航線的恢復情況。今年民航業經營雖然依舊承壓，但考慮到行業基本面的改善，利潤表現有望顯著優於去年，且後續還將持續恢復。

國泰君安同樣認為，中國航空具超預期長邏輯，2025年供需恢復趨勢確定，有望開啓盈利中樞上升的超級周期。市場預期仍處低位，且具油價下跌期權。建議增持航空，優選高品質航網。