3月25日,有著港股「私人飛機第一股」之稱的西銳(02507.HK)逆市大漲,截至收盤,該股漲幅達17.24%,報42.5港元/股,創上市以來新高。
此番股價的大幅上漲,或得益於其利好業績的刺激。
3月24日,西銳發佈了2024年業績報,這是其上市以來首份年度財報。
財報顯示,西銳收入和淨利潤均雙雙實現顯著增長。
財報顯示,2024年,西銳實現收入12億美元,同比增長12.1%;毛利約4.14億美元,同比增長13.4%;年内利潤約1.21億美元,同比增長32.5%。
資料顯示,西銳是一家全球私人飛機制造商,主要設計、生產和銷售單引擎活塞和噴氣機。
該公司起源於美國,後被中國通用飛機龍頭中航通飛全資收購,成為中國央企的一員,並於2024年7月12日在港交所上市。
據招股書顯示,西銳目前提供兩條飛機產品線,SR2X系列和願景噴氣機。兩條飛機產品線均已確立擁有者駕駛飛機的行業標準,已在60多個國家獲得認證及驗證。
自成立至今(截至2024年末),西銳已交付超過1萬架SR2X系列飛機,和超過600架願景噴氣機,消費群體主要在歐美市場。據弗若斯特沙利文的資料,按已交付量計,於2023年,公司於全球私人航空市場的市場份額為32%,排名全球第一。
近兩年,受益於疫情後全球經濟復蘇、商業信心恢復,以及全球高淨值人士數量增加,私人航空飛機市場的交付量正加速增長。
2024年,西銳業績增長,正是由於公司飛機交付量增加,及售價提升。
財報顯示,2024年,西銳交付了731架飛機(630架SR2X系列飛機和101架願景噴氣機)。與2023年相比,該公司年内多交付了23架飛機。
與此同時,SR2X系列和願景噴氣機兩條飛機產品線的價格也有不同程度的提升。
2024年,SR2X飛機交付的平均售價約為110萬美元,同比增加10萬美元;願景噴氣機交付的平均售價約為340萬美元,同比增加30萬美元。
訂單方面,2024年,西銳的SR2X系列和願景噴氣機淨訂單量達633架,較上年同期的519架,增加了114架。這一增長部分歸功於2024年上半年SR2X飛機的第七代——G7系列的推出,該產品發佈後訂單需求激增。
伴隨著公司飛機訂單量、交付量的增加,2024年西銳的飛機收入提升至10.24億美元,同比增長11.8%。
除了賣飛機外,維修保養服務收入也是西銳財報的一大亮點。2024西銳服務及其他收入1.73億美元,同比增長13.8%。
或許是基於良好業績的支撐,西銳公司股價獲投資者青睐。截至目前,該公司股價較發行價(27.5港元)已累計上漲54.5%。