3月20日,吉利汽車(00175.HK)發佈了2024年全年的財報,成績喜人。
財報顯示,2024年,吉利總收入達2402億元(單位人民幣,下同),同比增長34%,創歷史新高;歸母淨利潤更是同比飙漲213%至166億元;扣非後歸母淨利潤85億元,同比增長52%。
收入增長主要得益於汽車銷量的大幅提升。2024年,吉利汽車整體銷量達217.7萬輛(包括領克),同比增長32%,超額完成全年200萬輛的目標。其中,國内批發銷量同比增長27%,至176.2萬輛;出口方面也表現強勁,同比增長57%至41.5萬輛。
分品牌看,吉利汽車吉利、極氪、領克三大品牌都實現了增長,尤其是新能源品牌增長勢頭良好。
眼下,新能源汽車的較量已成為國内各大頭部車企競爭的焦點。吉利汽車電動化轉型也明顯提速。
去年,吉利品牌旗下新能源系列「幾何」正式並入「銀河」,聚焦打造吉利銀河品牌,並推出全新智能新能源架構GEA。年内,吉利銀河推出兩款純電車型銀河E5和星願,及一款插電混動車型星艦7,均成為市場熱銷產品。吉利銀河全年銷量達49.44萬輛,同比增長80%。
豪華新能源品牌「極氪」也繼續保持高增長,全年交付22.21萬輛,同比增長87%,熱銷車型包括極氪001、極氪7X和極氪009。
領克品牌亦正不斷加碼新能源車型,其插電混動EM-P系列車型持續熱銷,年内首次推出兩款純電車型,新能源車型銷量佔比達59%,領克合資公司全年銷量28.54萬輛,同比增長30%。
得益於多品牌的熱銷,吉利汽車2024年新能源汽車銷量達88.82萬輛,同比增長92%,佔比提升至41%,成為公司收入大增的主要推動力。
與此同時,在產品結構持續優化、成本下降及規模效應的推動下,吉利汽車整體毛利率提升至15.9%,而上年同期為15.3%。
此外,吉利汽車的現金儲備比較充裕。財報顯示,2024年該公司淨現金水平上升40%至398億元,創歷史新高。
在吉利2024業績會上,吉利汽車行政總裁及執行董事桂生悅表示,吉利汽車目前現金水平非常充裕,沒有資金壓力,公司暫時沒有融資計劃。
此外,桂生悅還表示,2025年有望成為吉利汽車真正徹底扭轉頹勢、重回發展快車道的轉折之年。
展望2025年,吉利汽車表態將繼續加速轉型與智能化,全年銷量目標要再增長25%達到271萬輛。此外,吉利汽車還提出2025年要推出10款全新新能源車型。新能源汽車銷量全年目標為150萬輛,同比增長約69%。
值得一提的是,今年以來,價格戰愈演愈烈,並且不少車企都高調宣佈2025年有密集的新車投放規劃。這就意味著,2025年國内新能源汽車市場的競爭將會很激烈。在這一大背景下,吉利汽車能否繼續保持強勁的銷量增長態勢,助力業績提升,重回發展快車道,還有待時間驗證。