10月15日,在港股普遍回調之際,有著港股「自動駕駛第一股」之稱的知行汽車科技(01274.HK)實現逆市大漲。截至收盤,該股漲幅達15.67%,報25.1港元/股,賺足了市場的眼球。
消息面,特斯拉「We, Rebot」發佈會透露Cybercab可能要到2026年才能量產,沒有披露Robovan的商業化時間表,也沒有披露FSD的最新進展,或是數據成果。在特斯拉短期缺席的情況下,知行汽車科技或有望「跑馬圈地」。
此外,知行汽車科技今日的股價大漲可能還與一則最新動態有關。近日,隨著一家中國頭部新能源品牌車型在歐洲市場的成功上市,知行汽車科技的智能前視一體機海外項目迎來了實質性的落地。
據悉,智能前視一體機是知行汽車科技的核心產品之一。除自主硬件設計制造外,知行汽車科技還自主研發了智駕輔助系統的上層決策、規控模塊和底層軟件系統,通過軟硬件的高效結合,為客戶提供了先進的自動駕駛解決方案。
目前,知行汽車科技現擁有已商業化的L2級至L2+級自動駕駛解決方案,並與吉利、長城、奇瑞等下遊優質OEM 都建立了緊密合作,深度綁定客戶。
財通證券研報指出,知行汽車科技目前已開發兩大類自動駕駛算法,並自主開發軟件中間件,提升產品適應性和叠代效率。公司與頭部第三方地圖制圖商合作,形成雲平台數據閉環,實現算法持續叠代。2023年10月,公司在德國建立附屬公司,不斷開拓海外業務機會。
從行業發展前景看,智能駕駛行業潛力巨大。據弗若斯特沙利文預測,到2027年中國自動駕駛乘用車銷量有望達到2090萬輛,滲透率到2027年有望達到81.7%。
隨著智能駕駛滲透率逐步提升,將帶來產業鏈發展大機遇。弗若斯特沙利文預測,中國自動駕駛域控制器市場規模在2027 年有望達到人民幣915億元,2022-2027年CAGR為56.33%。
市場分析認為,作為自動駕駛賽道的先行者,知行汽車科技有望在這場行業盛宴中分得一杯羹。
然而,需要注意的是,儘管知行汽車科技站在自動駕駛的風口上,前景廣闊,但其業績基本面仍然深陷虧損境地。且長遠來看,在激烈的市場競爭中,知行汽車科技能否持續保持領先優勢,也仍存在較大的不確定性。
從往日K線走勢圖分析,可以看到,知行汽車科技在過去5個多月内已經歷多次股價的劇烈波動,這顯然不正常。
因此,投資者在把握投資機會的同時,務必保持審慎理性的態度,對公司的基本面和行業發展趨勢進行深入分析,以便制定出更為合理的投資策略。