中國電動汽車受到歐盟關稅衝擊！蔚來汽車：未來或不得不提高歐洲售價

FX168財經報社(歐洲)訊 週四（7月4日），CNBC報道稱，歐盟確認決定提高從中國進口的電動汽車關稅，導致一家中國汽車製造商發出新的警告，稱其可能不得不因此提高價格。

歐盟執行機構歐盟委員會在一項調查中得出結論，稱中國電動汽車生產商受益於「不公平」補貼，隨後於 6 月份宣佈了徵收此類稅款的計劃。

週四，歐洲監管機構確認，這些關稅將於週五生效，稅率已略微調整至 17.4% 至 37.6%。這些徵稅將影響汽車製造商，從中國巨頭比亞迪到在中國生產汽車的歐洲品牌，甚至美國巨頭特斯拉，該公司在上海設有一家工廠。

歐盟的決定正值中國汽車製造商積極進軍歐洲市場，推出價格極具競爭力的產品，對該地區許多頂級汽車製造商構成威脅，而這些汽車製造商在電動汽車領域落後。歐盟委員會表示，這些汽車製造商受益於「不公平補貼」。

汽車製造商已對關稅採取反擊措施。

週四，中國電動汽車製造商蔚來表示，目前其銷往歐洲的汽車價格保持不變，但補充稱「不能排除後期由於徵收關稅而調整價格的可能性」。

另一家中國電動汽車新貴小鵬汽車的發言人週四表示，等待汽車交付的客戶或在關稅生效前下新訂單的客戶將「免受任何價格上漲的影響」。

該公司並未評論徵稅是否會導致價格上漲。

吉利當 CNBC 聯繫時，該商家拒絕發表評論。

上個月歐盟首次宣佈徵收關稅時，特斯拉表示可能會提高其 Model 3 汽車的歐洲售價。歐盟尚未透露特斯拉將面臨何種程度的關稅，但上個月指出，這家美國汽車製造商「可能會收到單獨計算的關稅稅率」。

中歐談判

週五生效的關稅是臨時性的，有效期爲四個月。在此期間，歐盟成員國必須就所謂的「最終關稅」進行投票，最終關稅將持續五年。

中國和歐盟官員已舉行多輪會議討論關稅問題，北京方面今年 6 月批評歐盟徵收關稅是「保護主義行爲」。

中國商務部發言人何亞東周四表示，希望雙方「相向而行，體現誠意，加快磋商進程，在規則和現實基礎上，儘快達成雙方都能接受的解決方案」。

中國電動汽車製造商致力於進軍歐洲

中國電動汽車製造商重申了對歐洲市場的承諾，過去幾年他們一直在歐洲市場擴張。

小鵬汽車表示，「致力於爲不斷增長的歐洲客戶羣提供高品質的創新產品，並對這些市場做出長期承諾」。

該公司還表示，正在「積極評估在歐洲建立本地製造能力的可行性」。小鵬汽車目前在中國生產所有汽車。在歐洲建廠可以幫助抵消部分關稅。

比亞迪——中國和全球最大的電動汽車製造商之一——去年表示，計劃在匈牙利開設其第一家歐洲工廠，但未具體說明時間表。

與此同時，蔚來汽車週四表示，「完全致力於歐洲市場：我們相信促進競爭和消費者利益，我們希望在 2024 年 11 月實施最終措施之前與歐盟達成解決方案。」