美國總統唐納德·特朗普將允許汽車零部件進口在他提議的25%汽車關稅下最多有一個月的緩衝期,路透社報導。
公告指出,汽車將在4月3日04:01 GMT後受到25%的關稅,但汽車零部件將在聯邦公報通知中指定的日期受到關稅,"但不晚於2025年5月3日。"
公告提到,關稅"應繼續有效,除非此類行動被明確減少、修改或終止。"
在撰寫本文時,美元/加元(USD/CAD)交易日上漲0.24%,報1.4300。
雖然關稅和稅收都能產生政府收入以資助公共商品和服務,但它們之間有幾個區別。關稅是在進口港口預付的,而稅收是在購買時支付的。稅收是對個別納稅人和企業徵收的,而關稅則由進口商支付。
在經濟學家中,對於關稅的使用存在兩種不同的觀點。一些人認為關稅是保護國內產業和解決貿易不平衡所必需的,而另一些人則將其視為一種有害的工具,可能會在長期內推高價格,並通過促使報復性關稅而導致有害的貿易戰。
在2024年11月的總統選舉前夕,唐納德·特朗普明確表示他打算利用關稅來支持美國經濟和美國生產者。根據美國人口普查局的數據,2024年,墨西哥、中國和加拿大佔美國總進口的42%。在此期間,墨西哥以4666億美元的出口額脫穎而出,成為最大的出口國。因此,特朗普希望在徵收關稅時專注於這三個國家。他還計劃利用關稅產生的收入來降低個人所得稅。