道瓊斯工業平均指數在關稅前股市復甦乏力的情況下削減盤中漲幅
- 道瓊斯指數週二短暫反彈後回落至38,000水平。
- 股市在上週遭到特朗普政府關稅公告的重創後，正努力恢復立足之地。
- 預計"對等"關稅以及對中國的額外關稅將在東部標準時間午夜生效。
道瓊斯工業平均指數（DJIA）在週二早盤的反彈中失利，短暫突破39,000後又回落至38,000關口，市場在特朗普政府上週的"解放日"關稅公告後，準備迎接關稅的啟動。儘管道瓊斯仍在經歷美國市場歷史上最糟糕的三天走勢之一後交易於恢復區域，但上行動能仍然有限。
特朗普政府廣泛的"對等"關稅計劃定於4月9日東部標準時間午夜生效，但顯然這對中國的額外反制關稅來說並不夠快。白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特表示，美國高達104%的關稅包在週二東部標準時間中午生效，以回應中國對美國上週宣布的34%對等關稅的34%反制關稅。當中國對他的關稅計劃進行報復時，美國總統唐納德·特朗普陷入了混亂，立即宣布在所有其他即將對中國進口商品徵收的關稅基礎上再加徵50%的關稅。
關稅壓力增強降息預期
隨著關稅壓力繼續對市場施加影響，利率觀察者們正在加大對2025年美聯儲（Fed）進一步放鬆政策的押注。根據CME的美聯儲觀察工具，利率交易者現在預計在未來12個月內將降息125-150個基點，預計到年底將降息100個基點。利率交易者還在加大對5月可能降息25個基點的押注，大多數利率押注集中在7月的首次降息。
美國經濟數據在本週晚些時候變得更加重要，週四將公布美國消費者物價指數（CPI）通脹數據，隨後是週五的生產者物價指數（PPI）通脹和密歇根大學消費者信心調查結果。最新一輪的通脹和信心數據仍將不包括特朗普政府宣布的關稅的直接影響，但最近一批經濟數據將作為關稅影響開始直接滲透到經濟中的重要"風向標"讀數。
股票新聞
美國股市整體上高於週一，但看漲動能迅速耗盡。金融和科技板塊在週二恢復了一些失地，但建築材料和能源供應等對關稅敏感的板塊仍然處於看跌狀態。
週二的顯著漲幅包括摩根大通（JPM），上漲3%至每股221美元，其次是波音（BA）和英偉達（NVDA），分別上漲約2.7%至每股143美元和100美元。在低迷方面，默克（MRK）和耐克（NKE）均下跌約2.3%，默克跌破每股80美元，耐克跌至每股54美元。
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道瓊斯價格預測
道瓊斯工業平均指數似乎在37,000關口找到了技術支撐，但主要股指尚未走出困境。DJIA的報價仍遠低於歷史最高點45,000以上，當前道瓊斯指數較峰值下跌超過15%。
如果上行動能能夠保持，可能會出現恢復的機會。然而，41,000以下的最後一次低點和接近42,000的200日指數移動平均線（EMA）存在強勁的技術價格阻力。
道瓊斯日線圖
道瓊斯指數 FAQs
道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Industrial Average)是世界上最古老的股市指數之一，由美國交易量最大的30只股票組成。該指數是以價格加權而不是以市值加權。它的計算方法是將成分股的價格加起來，然後除以一個系數，目前這個系數為0.152。該指數由《華爾街日報》的創始人查爾斯·道(Charles Dow)創立。在後來的幾年裏，該指數一直被批評缺乏廣泛的代表性，因為它只追蹤了30家企業集團，而不像標準普爾500指數等更廣泛的指數。
許多不同的因素驅動著道瓊斯工業平均指數(DJIA)。公司季度收益報告中披露的成分股公司的總體業績是主要業績。美國和全球宏觀經濟數據也對投資者情緒產生了影響。美聯儲(Fed)設定的利率水平也會影響道指，因為它會影響許多企業嚴重依賴的信貸成本。因此，通脹和其他影響美聯儲決策的指標一樣，可能是一個主要驅動因素。
道氏理論是由查爾斯·道發明的一種識別股票市場主要趨勢的方法。關鍵的一步是比較道瓊斯工業平均指數(DJIA)和道瓊斯交通平均指數(DJTA)的走勢，只關註兩者方向一致的趨勢。體積是一個確認的標準。該理論使用峰谷分析的元素。道氏理論假定了三個趨勢階段:積累，即聰明的資金開始買入或賣出;公眾參與，即更廣泛的公眾參與;當聰明的錢離開時，分配。
有很多方法可以交易道瓊斯工業平均指數。一種是使用etf，允許投資者將道瓊斯工業平均指數作為單一證券進行交易，而不必購買所有30家成分股公司的股票。一個典型的例子是SPDR道瓊斯工業平均指數ETF (DIA)。道瓊斯工業平均指數期貨合約使交易者能夠對指數的未來價值進行投機，期權提供了在未來以預定價格買入或賣出指數的權利，但不是義務。共同基金使投資者能夠購買道瓊斯工業平均指數股票的多元化投資組合的一部分，從而提供對整個指數的敞口。
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