特斯拉在加拿大加息價格，敦促買家在關稅之前抓住我們的汽車

特斯拉本週末在整個加拿大提高了汽車價格，促使買家在新的關稅使其更加昂貴之前抓住了我們所蒙上的車輛。

週六，特斯拉的加拿大網站發佈了一條橫幅，上面寫着：“探索宣傳前的庫存，而供應最後。”

此舉是在上個月對加拿大商品（包括美國境外製造的零件，即使在美國 - 墨西哥 - 加拿大貿易協定之下的零件）上降低了25％的關稅dent加拿大立即以旨在反映美國關稅的報復性進口稅來反擊。

截至4月26日，特斯拉網站全輪驅動的新型遠程Model 3躍升至$ 79,990（約合57,700美元）。但是我dent已經坐在庫存中的2025型型號汽車的銷量約爲69,000加元。

差異使特斯拉很明顯希望買家在被更高的價格錘擊之前快速移動。首先，Driveteslacanada.ca首先發現了價格上漲的價格，該CA報告說，對於某些型號而言，遠足是殘酷的。

現在，全輪驅動賽車的新訂單現在比庫存型號高22％。對於試圖堅持的加拿大買家來說，這是個壞消息。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）也沒有使邊界以北的事情變得更容易。埃隆（Elon）站在特朗普（Trump）站立後在加拿大舉行了高溫，後者公開開玩笑說他希望加拿大加入美國。

這位古怪的億萬富翁最近承諾，從下個月開始，他將花更多的時間專注於特斯拉，因爲這位汽車製造商在多年來取得了最糟糕的第一季度財務業績。

特斯拉股票在我們推動更快的自動駕駛汽車規則後上升

特斯拉股票在週五宣佈加快自動駕駛車輛批准的計劃後，週五上漲了近10％ 運輸部長肖恩·達菲（Sean Duffy）透露了新的規則，這些規則放棄了自動駕駛汽車的聯邦安全標準。

在艱難的幾個月後，這一宣佈使特斯拉罕見地贏得了勝利。拉力賽在特斯拉遭受了長時間的損失之後，自2025年初以來，股票下跌了約40％。

貿易戰，關稅和不間斷的市場波動使情況變得更糟。特斯拉在今年的前三個月中還發布了自2022年以來最嚴重的季度損失。

華爾街爭取回應。派珀·桑德勒（Piper Sandler）表示，收益報告是“塔斯拉公牛（TSLA Bulls）可以合理希望的最好結果”，並指出：“管理層說，足以保持夢想。”儘管問題仍然存在，但該公司表示，該更新有助於平息一些恐懼。

高盛分析師馬克·德萊尼（Mark Delaney）說，他認爲特斯拉可以從長遠來看從與完整的自動駕駛技術相關的軟件中賺取更多的錢。但是儘管如此，德萊尼還是保持了高盛的中立評級，並降低了特斯拉的目標目標。

其他人保持懷疑。瑞銀和富國銀行都對特斯拉保持了負面的看法。富國銀行分析師科林·蘭格（Colin Langan）將特斯拉公司的價格目標從130美元降低到120美元。

瑞銀警告說，對特斯拉計劃的6月Robo-Taxi推出的興奮可能會暫時提高股票價格，但表示對某些投資者來說可能會糟糕。他們還標記，特斯拉可能會放棄其爲低成本車輛推出的計劃，從而殺死了未來增長的潛在催化劑。

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