特朗普向美國汽車製造商發出可能的關稅釋放

美國總理唐納德·唐納德·特朗普dent Donald Trump）暗示，他願意對北美組裝的車輛的關稅採取更柔和的立場。這項決定是爲了回應美國dent 最近採取的行動，要求對該國進口的汽車和零件徵收25％的關稅。

特朗普說，他的政府在調整運營時“正在尋找幫助汽車公司的東西”。汽車公司已將採購搬遷到加拿大，墨西哥和其他國家，並可能有更多時間將生產搬回美國。

USMCA規則提供部分保護特朗普關稅

關於USMCA貿易協定，汽車和在加拿大和墨西哥生產的汽車零件受到部分保護，不受新的關稅。必須指出，如果車輛符合協議的原籍規則，則25％的徵稅僅適用於非美國的內容。這一決定可能與白宮內越來越多的擔憂有關，即某些關稅可能會對當地製造商產生不利影響，而不是幫助他們。

特朗普發表講話後，福特，通用汽車和斯特蘭蒂斯的股票上升。通用汽車公司和福特汽車公司增長了近4％，而在美國交易會中，Stellantis躍升了5％。底特律3反覆打電話給白宮，將汽車和零件排除在關稅之外。

根據Matt Blunt的說法， Erican汽車政策委員會主席dent，現有關稅給製造業帶來了一些社會成本。他指出，目前對鋼，鋁和汽車零件的關稅阻礙了該國彙集汽車的能力。

“我認爲，人們越來越意識到，其中一些零件關稅會帶來意想不到的後果，並且使在美國組裝車輛變得更加困難。”

〜馬特·布朗特。

唐納德·特朗普（Donald Trump）對鋼鐵和鋁徵收了25％的關稅，並對中國的商品關稅20％，這是對汽車行業的額外壓力。 Blunt重申，儘管政府的目標是支持美國的製造業，但對關鍵組成部分的高聳關稅可能會破壞目標。

科技行業獲得關鍵豁免

儘管汽車製造商將不得不等待清晰，但技術部門已經得到了一些呼吸的時刻。特朗普政府免除了智能手機，筆記本電腦，半導體和其他ELEC tron IC，從中國進口的大量關稅。美國海關邊境巡邏隊後來確定，這些例外是4月5日起。

這些例外涵蓋了全球徵收10％關稅的產品，以及來自中國的商品的125％關稅。該決定已被代表們廣泛地分類爲許多科技公司的遊戲規則改變者，因爲它們將不受公衆的價格定價消費者設備的壓力。

Wedbush證券分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）稱關稅緩刑爲“夢想場景”，並說，它使客戶着重於蘋果， Nvidia和Microsoft等技術巨頭。此舉是及時的，越來越多的硅谷公司加緊嘗試從中國多樣化的生產。

例如，蘋果公司在美國在中國的美國市場生產約80％的iPhone。其餘20％來自印度。特朗普的關稅引發了人們的擔憂，即iPhone的價格可能會大大飆升。一些預測估計，如果將成本轉嫁給消費者，iPhone在美國的成本將三倍。

白宮表示，豁免是臨時的，允許公司將其製造業線移至各州或其他選擇的國家，例如印度或越南。白宮新聞祕書卡羅琳·萊維特（Karoline Leavitt）表示，特朗普的目標已翻了一番，以最大程度地減少從中國的購買商品。

但是，技術產品的關稅略有減輕，但特朗普對中國並不是很友好。這些新措施還包括對中國進口商品的145％關稅，而其他對美國關稅尚未回應的國家卻面臨10％的全面關稅。

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