法拉利(Ferrari)週四宣佈,將在4月1日之後將某些車型的價格提高10%,以應對特朗普的新汽車關稅。該公司還表示,它將比典型法拉利的價格高達50,000美元。
這家汽車公司表示,它可以承受President Trump即將到來的關稅,因爲其富裕的客戶羣不太可能被更高的價格灰心。法拉利的股價在週四上午略有上漲,在出版時達到391.50歐元,增長1.82%。
我們被搞砸了
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Ferrari NV計劃將其某些汽車的價格提高多達10%以與美國Presi dent Donald Donald Trund的最新自動關稅,將美國價格提高 https://t.co/aitnue5vak- 吉姆·比安科(Jim Bianco)(@biancoresearch) 2025年3月27日
總部位於意大利的跑車製造商法拉利(Ferrari)透露,它將將某些車型的價格提高10%,以對待唐納德·特朗普(Donald Trump)的自動關稅。這家汽車公司透露,它將爲典型的法拉利增加價格高達5萬美元。
該公司還堅持認爲,對於4月3日進口的所有汽車,特朗普的關稅預計將生效的那一天,價格將保持不變。意大利豪華跑車製造商說,此後,其三個模型家族的“商業條款”(法拉利296,SF90和Roma)將“保持不變”。
“對於當前剩餘的模型,與我們的經銷商網絡協調,新的進口條件將部分反映在定價上,最高可提高10%。”
–法拉利
該公司表示,包括Purosangue SUV,12cilindri和F80在內的流行型號將獲得高達10%的價格。法拉利的Purosangue的價格約爲43萬美元,價格約爲43,000美元。該公司的限量版F80的起價超過350萬美元,將獲得超過35萬美元的價格。
美國總理唐納德·特朗普dent Donald Trump)週三對該國未製造的所有汽車徵收25%的關稅。在美國出售的所有車輛中,有一半以上是進口的,以及該國組裝的車輛中的60%。這家意大利豪華跑車製造商在摩德納省意大利的Maranello工廠運行了所有汽車生產。
這位汽車汽車製造商去年透露,它生產了13,752輛汽車。這家總部位於意大利的公司還計劃在10月推出首個全電動法拉利。法拉利即將在意大利生產的Ferrari即將推出的EV車輛是該公司今年推出的六種新車型之一。
該公司沒有提供有關關稅對其銷售影響的更多信息,因爲其大多數車輛已經在等待名單上超過一年。法拉利還強調,3月27日,其2025年的財務目標將保持不變,但補充說,利潤率利潤率的50個基點可能會降低50個基點。
這家意大利豪華跑車製造商還預測,調整後的收入約爲26.8億歐元(28.8億美元),至少增長了5%。該公司還預測,全年的淨收入超過70億歐元(75億美元)。
法拉利(Ferrari)首席執行官貝內德託·維格納(Benedetto Vigna)本月早些時候表示,儘管其買家很富有,但該公司必須對提出過多的額外關稅成本敏感。該汽車公司還報告說,2024年的淨利潤有了顯着增長,並被稱爲tron G產品組合以及對其車輛個人風格的需求不斷增長。
瑞安·布林克曼(Ryan Brinkman)領導的摩根大通分析師週四表示,他們設想一些法拉利買家會決定推遲送貨。伯恩斯坦分析師斯蒂芬·賴特曼(Stephen Reitman)認爲,美國客戶不會被更高的價格推動。他認爲,法拉利的客戶傾向於是更富有的人,他們會受到關稅的影響,這會給較貧窮的客戶帶來更大的壓力。
摩根大通分析師瑞安·布林克曼(Ryan Brinkman)還將通用汽車(通用汽車)的12月份價格目標從每股64美元降低到53美元,福特汽車的價格從每股13美元降低到每股11美元,而費拉里的股票從每股525美元降至每股460美元。
Brinkman還建議,假設汽車製造商吸收了關稅的成本,汽車行業的年度可能每年損失820億美元。該分析師還認爲,如果公司決定將成本轉移給消費者,輕型車的價格可能會高達11.4%。
福特首席執行官吉姆·法利(Jim Farley)在2月表示:“讓我們真正誠實:長期,整個墨西哥和加拿大邊界的25%關稅將在美國從未見過的美國行業爆炸。”
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