馬斯克風險進一步冒着特斯拉的銷售下降，因爲他呼籲我們停止辭去歐洲的辯護
億萬富翁埃隆·馬斯克（Elon Musk）可能會花費特斯拉股東和他自己的更多錢，以使美國退出北約，因爲他認爲“爲美國爲歐洲的辯護付費沒有意義。”
馬斯克週日早些時候發表了聲明，回應了X上的帖子，該帖子宣佈美國需要“退出北約 *現在 *！”
億萬富翁和首席執行官重申：“我們真的應該。”
爲什麼馬斯克現在呼籲北約出口
如果留給他，埃隆·馬斯克（Elon Musk）將已經離開北約。值得注意的是，美國仍然是聯盟的一部分，進一步證明，與巨魔暗示的是，特朗普仍然是做出決定的人。
馬斯克關於北約的最新聲明是在他在X上寫道的幾天後，他同意保守的評論員的建議，即美國應該離開北約和聯合國。
他的評論是在一個吉祥的時期，因爲北大西洋條約組織的未來將在4月紀念其76週年。
根據3月6日起的NBC報告，特朗普與助手討論了與北約校準的助手，這種方式有利於已知的聯盟成員在國防上花費不足的GDP。
特朗普在同一天與記者的對話中說，北約盟國現在知道，如果他們沒有計劃支付賬單，他還沒有準備好捍衛他們。
“這是常識，對嗎？”特朗普問記者在橢圓形辦公室互動時。 “如果他們不付款，我不會捍衛他們。不，我不會捍衛他們。”
馬斯克同意特朗普的觀點，並且儘管他的直言不諱可能對他在歐洲的特斯拉業務構成危險，但仍希望美國退出北約。
特斯拉的股票已經發生了顯着下降，取消了2020年大選後的7000億美元提升，當時人們認爲他與特朗普的關係會導致股票飆升。
這並沒有發生，現在，對特斯拉汽車銷售核心業務的焦慮越來越大，這掩蓋了先前的收益，尤其是因爲銷售在全球範圍內持續下降。
不斷增長的競爭，尤其是來自中國汽車製造商BYD ，即迅速獲得市場份額的競爭也無濟於事。根據中國客車協會的初步數據，據中國最大的市場報道，中國（其最大的市場）報告說，車輛銷售和貨物已經下降了49％，根據中國客車協會的初步數據。
同時，在法國，一月份較慢，2月份的註冊下降了26％，而1月份的歐洲總銷售額下降了45％。下降甚至迫使特斯拉實施買方的福利，例如免費的終身增壓和trac Tive融資選擇，以提高銷售額。
結果，分析師一直表明，特斯拉的未來股票價值可能更多地取決於它在自動駕駛技術中所取得的進步，而不是傳統的汽車銷售。
美國參與北約如何影響歐洲？
歐洲大規模的歐洲在冷戰之後以及此後的幾年中被解除武裝，從而依靠美國，包括溝通，情報，後勤以及戰略性的軍事領導和火力。
美國被認爲是一項巨大的軍事力量，其能力超過了北約總和的所有其他國家，這要歸功於其巨大的國防預算。
據報道，僅在2024年，美國就在國防上花費了約8770億美元，使其成爲北約最大的貢獻者。在上下文中，英國是北約的第二大貢獻者，支出了約680億美元。
歐洲以各種方式從美國參與北約受益匪淺，但最重要的是第5條原則是集體辯護。
根據第5條對一名北約成員的襲擊是對所有人的攻擊，而美國的軍事力量是執行這一承諾的原因，確保敵人知道如果他們援引第5條，他們將不得不與壓倒性的力量作鬥爭。
如果美國退出北約，歐洲將發現自己最脆弱，這不僅是因爲沒有美國強大的軍隊，而且因爲沒有美國領導才能，因此很難協調北約的31個成員國。
過去，歐洲領導人面臨着他們的人民的強烈反對，他們認爲他們沒有足夠的資金爲軍隊提供資金，這加劇了對美國火力的依賴。
因此，面對美國的抱怨並呼籲北約出口，歐洲領導人爭先恐後地爲美國的最終離開北約做出意外情況。
歐洲計劃如何前進
歐盟領導人上週在布魯塞爾舉行緊急峯會，議程將大大增加國防支出。
在峯會上，他們討論了一項歐洲委員會提案，其中包括向會員國提供國防部的1,500億歐元（1,625億美元）的貸款，以及將允許各國使用其國家預算的計劃，可能在不觸發預算罰款的情況下可能在四年內支出6500億歐元的國防部。
“在過去的幾周裏，我們看到了我所說的相當動盪的發展，”歐盟國防專員安德里烏斯·庫比利烏斯（Andrius Kubilius）週五在彭博電視臺（Bloomberg TV）上說。 “也許還不清楚美國戰略最終會是什麼樣。”
根據2023年的法律，如果沒有參議院的三分之二或國會法案，則沒有三分之二的超級歡樂，就dent 單方面退出聯盟。
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