特朗普正在計劃下週更多的關稅，警告他們將擊中“所有人”

Presi dent Donald Trump剛剛宣佈貿易戰 - 同時也是如此。下週，新的關稅將下降，這一次，“每個人”將 shib 會談中在白宮dent。

特朗普說，他計劃在本週初的新聞發佈會上宣佈全部細節。他對橢圓形的記者說：“我們將受到均勻的對待，再也沒有，也不再對待。”他沒有指定哪個國家會受到打擊或確切的費率，但是警告足夠廣泛，可以使我們貿易伙伴爭先恐後。

“我認爲這是唯一公平的方法。這樣，沒有人受傷。他們指控我們。我們向他們收費。這是同一件事。我似乎是在那條線，而不是固定費用，關稅，”特朗普說。

特朗普的最大目標

汽車在特朗普的十字準線中是正確的。 “這總是在桌子上。這是一件大事。”他在新聞發佈會上說。汽車行業可能會看到針對重新平衡貿易 defi的全面關稅，尤其是在歐洲，因爲特朗普不是歐盟增值稅（VAT）的粉絲，這使我們尤其艱難地出口。

他批評歐盟設定有時超過15％的增值稅率，這使美國產品競爭變得昂貴。特朗普對記者說：“徵稅是在屋頂上。”

總理dent 還說，這些關稅可能會取代他在競選期間討論的10-20％的普遍進口稅計劃。特朗普現在更喜歡量身定製的山雀製成系統，而不是毯子的關稅。他解釋說：“我似乎陷入了這一行，而不是固定費用。”他補充說，他寧願擊中最受傷的國家。

特朗普與汽車一起着眼於鋼鐵，石油和製藥等關鍵行業，他認爲這對美國的全球經濟優勢非常重要。就在上週一，美國總理dent 宣佈對加拿大和墨西哥的進口徵收25％的關稅，但在兩國承諾解決他對邊境安全的擔憂之後，很快將它們帶回去。

但是中國並沒有倖免，因爲它在週二被10％的關稅擊中。正如Cryptopolitan報道的，XI政府以自己的15％的關稅進行了反擊，儘管它暫時暫停了稅款，直接寄給了美國消費者。，官員仍在研究如何處理該方法。

美國消費者付出代價

關稅啓動後，美國海關和邊境保護局（CBP）將在全國330個入口點處高度警覺，包括機場，海港和道路交叉口。如果進口商違反規定，CBP代理商檢查貨物，審查文件並收取處罰。

從關稅收取的錢直接匯入了美國財政部的普通基金。但是，這就是其中的大部分負擔落在美國進口商，而不是外國出口商身上。當美國企業進口攜帶關稅的商品時，他們經常通過價格上漲將額外的成本傳遞給消費者，儘管摩根大通的研究表明，外國製造商有時會降低價格以幫助我們的買家應對，但這種機會的機會太低了。

根據目前的CBP規則，一些商品會根據國外處理方式避免關稅。例如，離開該國和返回不變的美國製造產品是免稅的。但是，如果他們被“改善”在海外（例如黃金變成珠寶或車輛組裝成汽車），當他們重新進入該國時，他們會受到稅款的約束。

但是特朗普的關稅也與收入有關。從歷史上看，關稅曾經爲聯邦政府的大部分預算提供資金。根據聖路易斯聯邦儲備銀行的數據，今天，他們不到收入的3％。

有了特朗普的新措施，可能會改變DramaticAlly。稅收基金會估計，在未來十年中，對加拿大，墨西哥和中國的關稅總和可能使美國企業損失1.1萬億美元。僅在2025年，如果特朗普的計劃堅持下去，預計將有近1,100億美元的關稅收入。

特朗普在他的第一任期內對中國徵收的關稅，並在拜登擔任總統期間擴大了，目前每年產生770億美元。但是這筆錢當然沒有後果。

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