政府效率部 (DOGE) 的起步並不順利。然而,援助似乎來自最不可能的地方:伊麗莎白·沃倫 (Elizabeth Warren),她是來自馬薩諸塞州的美國資深參議員,自 2013 年以來一直就任。
沃倫參議員以其進步政策而聞名,她不同意埃隆·馬斯克的一些成本削減建議,特別是在“醫療保險、醫療補助、社會保障、退伍軍人福利和數千萬美國人依賴的其他計劃”方面,稱這些建議“不現實且殘酷。”
沃倫參議員堅持認爲,儘管 DOGE 已經降低了對其雄心勃勃的 2 萬億美元的預期,但她仍然認爲其當前目標不切實際且危險。不過,她表示願意與馬斯克合作,幫助 DPGE 委員會削減美國在其他領域的 2 萬億美元支出。
週四,沃倫參議員向馬斯克發送了一封信,其中包含 30 項關於 DOGE 委員會如何在未來十年削減美國 2 萬億美元支出的建議。
她的一些建議包括多項進步政策,例如堵住企業和最富有的收入者的稅收漏洞、重新談判國防部(DOD)trac以及允許醫療保險談判降低處方藥的成本。
沃倫聲稱,聯邦政府可以通過重新談判國防trac節省高達 2000 億美元,並引用了 2011 年的一份報告,該報告顯示trac經常提高軍方的價格。
馬斯克尚未公開發表這封信,但許多人都在關注他和他的團隊將如何回應,儘管許多人並不認爲他只是同意她的觀點。
熟悉馬斯克在 X 上發佈的帖子的人會知道,他和這位參議員過去曾在 X 上進行過虛擬拳擊比賽。在 2021 年底的一次公開爭吵中,沃倫指責馬斯克“從其他人身上佔便宜”,而馬斯克則回擊稱她爲“凱倫參議員”。
沃倫最近還對馬斯克與白宮的新親密關係所帶來的潛在利益衝突表示擔憂。去年 12 月,這位參議員寫信給特朗普dent,要求制定涵蓋馬斯克的利益衝突規則。
她在信中寫道:“在沒有嚴格的利益衝突協議的情況下,讓馬斯克先生影響數十億美元的政府trac和監管執行,這會引發我們一生中從未見過的大規模腐敗。”
在她看來,馬斯克“不是普通公民”,而是“在聯邦政府面前擁有重大利益的幾家公司的首席執行官”,強調了特斯拉與聯邦政府trac的向聯邦政府提供電動汽車和服務的政府合同。
考慮到特朗普和馬斯克最近關係的密切程度,特朗普尚未做出回應,也不太可能做出回應。
維韋克·拉馬斯瓦米 (Vivek Ramaswamy) 在與埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 一起創建政府效率部的過程中發揮了關鍵作用。然而,最近的報道稱他不再在該委員會任職。
拉馬斯瓦米原本預計會與馬斯克一起清理過度支出問題,但他離開了政府效率部,理由是希望追求政治生涯,特別是競選俄亥俄州州長。
一位發言人證實,拉馬斯瓦米做出這一決定是因爲他需要留在 DOGE 之外,因爲 DOGE 的結構和他的政治野心。
唐納德·特朗普就任第二dent總統後不久,他就離職了。
儘管現在纔剛剛起步,馬斯克還沒有實施任何真正的改變,但自 1 月 20 日特朗普上任以來,DOGE 已經遭遇了三起訴訟。
這位億萬富翁還違背了該部門關於預算削減的一些承諾,導致人們對他的兌現能力產生懷疑。在 X 頻道播出的採訪中,馬斯克告訴政治策略師馬克·佩恩 (Mark Penn),之前承諾的 2 萬億美元數字是“最好的結果”,並相信他們只有“很好的機會”將其削減一半。
目前還不清楚這位億萬富翁計劃如何削減政府支出。他一直在與技術領導者交談,尋求有關如何根除不必要的繁文縟節和消除浪費的建議。
普遍的建議似乎是大幅減少政府人員編制。事實上,根據《華爾街日報》的一篇專欄文章,當時的 DOGE 聯合主席表示,他們預計“整個聯邦官僚機構將大規模裁員”。
馬斯克對裁員並不陌生。他在自己的公司也做到了這一點,最引人注目的是,將 X 的整體員工人數削減了近 80%。這位億萬富翁還對特斯拉進行了多輪裁員。
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