Uber 首席執行官認爲人工智能錯誤應該是可以接受的

本週，優步首席執行官達拉·科斯羅薩西 (Dara Khosrowshahi) 與其他科技領袖一起出席了在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇。在活動中，他闡述了人工智能在交通行業創新中的作用。 

世界經濟論壇的小組討論中，科斯羅薩西談到了人工智能在交通運輸行業中的作用。他在演講中提出，社會應該就現實世界中人工智能應用的可接受的錯誤水平達成一致。

在談到當前道路設施的現實時，科斯羅薩西認爲，自主系統可以通過消除人爲trac來幫助提高道路使用者的安全。他認爲交通的未來是“自主、電動、共享”。 

Uber 首席執行官將人工智能視爲交通的未來  

Uber 的達拉·科斯羅薩西 (Dara Khosrowshahi) 積極倡導人工智能交通技術的重要性，最近，這位首席執行官分享了他對交通行業未來的願景。 

科斯羅薩西強調，社會需要確定現實世界中運行的人工智能系統可接受的錯誤水平。 “人性的一部分就是它的缺陷，我們承認人類會犯錯誤，”他說。

在小組討論中，科斯羅薩西提出了一個關鍵問題：人工智能需要比人類好多少才能獲得社會認可？ 

將人工智能融入我們的日常生活仍然是一個引發無數機遇和挑戰的討論，特別是隨着技術的發展。最初的 API 現在已經擴展到自動駕駛汽車。 

蘋果不得不召回其人工智能功能，因爲有報道稱該功能通過虛假推送通知和捏造的新聞故事誤導用戶。谷歌用戶還抱怨他們的人工智能應用程序收到了錯誤的結果。 

人工智能安全和人類效率低下 

在討論中，科斯羅薩西還認識到人工智能有可能犯錯誤。他以自動駕駛汽車公司 Waymo 的安全記錄爲例，說明人工智能技術的安全性高於人類效率。 

Waymo 於 12 月與瑞士再保險公司合作發佈了一份報告，指出 Waymo 的自動駕駛汽車比人類駕駛員更安全。 

值得注意的是，這位首席執行官並沒有以他公司的自動駕駛汽車車隊爲例。的一些自動駕駛汽車存在 多個問題dent。

去年，Waymo 的兩輛汽車與一輛皮卡車相撞後也發出了召回通知。特斯拉的自動駕駛車隊也發生過多起dent，包括車禍和車輛起火的情況。 

谷歌首席投資官露絲·波拉特 (Ruth Porat) 回應了達拉·科斯羅薩西 (Dara Khosrowshahi) 對 Waymo 車輛安全記錄的評論，稱雖然 Waymo 的技術比人類操作的技術“明顯更安全”，但“當它是人類時，會有更多的寬恕”錯誤。

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