西德克薩斯中質原油(WTI)價格在週四歐洲時段停止了連續三天的反彈,交投於每桶69.20美元附近。由於市場評估美國總統特朗普的汽車關稅影響,加之對因美國對委內瑞拉和伊朗石油買家的制裁而導致的全球供應中斷的持續擔憂,原油價格小幅下跌。
針對最新的美國關稅公告,印度的信實工業,全球最大的煉油綜合體的運營商, reportedly計劃停止進口委內瑞拉石油,進一步加劇了對全球供應穩定性的擔憂。
特朗普總統簽署了一項命令,對汽車進口徵收25%的關稅,進一步升級了全球貿易緊張局勢。這些關稅定於4月2日生效,次日開始徵收。儘管如此,一些分析師認為,這些關稅可能間接支持油價。
路透社引用了IG的市場分析師托尼·西卡莫爾(Tony Sycamore)的觀點,他表示"關稅導致的新車價格上漲將減緩向更新、更節能車型的轉變",可能會維持對原油的需求。
週三,油價上漲約1%,受到強勁需求和全球供應緊縮跡象的推動。美國能源信息署(EIA)報告稱,上週原油庫存減少了334萬桶——這是自12月以來的最大降幅——而汽油庫存也有所下降。
美國與俄羅斯和烏克蘭的協議可能導致美國對俄羅斯石油的制裁放鬆,這對原油價格施加了下行壓力。此外,關於OPEC+(石油輸出國組織及其盟友)可能在5月增加供應的擔憂可能會對市場產生輕微影響。與此同時,伊拉克計劃到2029年將其石油生產能力擴展到超過600萬桶/日(bpd)。
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」,因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購,並通過庫欣中心分發,庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準,WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣,供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此,全球增長可以成為需求增長的驅動力,反之亦然,導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格,因為石油主要以美元交易,因此美元疲軟可以使石油更便宜,反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降,則可能表明需求增加,從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加,從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布,環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的,75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠,因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織,每年舉行兩次會議,共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時,它可以收緊供應,推高油價。當歐佩克增加產量時,它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織,新增了10個非OPEC成員國,其中最引人註目的是俄羅斯。