【加密貨幣分析】MOBILE 24倍漲幅,DePIN賽道下一個機會在哪裡?

區塊鏈思維
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Block Tao
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來源: DepositPhotos


今天我們聊一個最近大家或多或少都看到的字眼,這個字眼也和誇張的漲幅強相關——DePIN,一文帶你了解DePIN是個怎樣的賽道,有哪些機會?


DePIN的全名是Decentralised Physical Infrastructure Networks,中文名是去中心化物理基礎設施網絡,這個概念指的是,透過區塊鏈技術和Token 經濟模型來激勵用戶透過其物理設施共享個人資源,以此來構建新的基礎設施網絡,這些個人資源包括運算資源、通訊網路、儲存空間、資料資產、能源利用等等等等。


很多幣圈老鳥一看到這個概念就笑了,這不就是原來大家吹的MachineFi嗎?

還有當時的玩客雲端wifi挖礦,您別說,還真就是一個事,只不過DePIN這個名字是新起的,11月的時候,著名投研機構Messari就發推投票,讓大家給這個概念重起個名,一共有DePIN還有PoPW等一共四個選項,經過僅136次投票,DePIN以31.6%的得票率脫穎而出,正式代表物理基礎設施相關的總體概念,所以說有時候啊,咱們圈子裡某些個賽道取名確實是挺隨意,四十多個人就能決定一個賽道的名字。


說回正題,大家如果想理解DePIN,其實不用想得太複雜,一句話概括就是萬物皆可挖礦,什麼意思呢?大家知道最基本的比特幣或以太坊挖礦都是貢獻算力來獲得獎勵,那麼DePIN要求你貢獻的不是算力,而是其他資源,來兌換token獎勵。


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舉例來說,你可以透過去中心化物聯網專案 Helium,分享熱點資源挖取 “HNT” Token 以換取對網路的貢獻,同時也在幫助 Helium 建立一個去中心化的熱點網路。同時,你也可以透過 Filecoin & Arweave 協議網絡貢獻自己的儲存空間,以此來共同建立一個去中心化儲存網絡,當然你也能從中挖到FIL和AR的代幣獎勵。

再拿最新的專案Hivemapper舉例,你購買它的行車記錄儀,走遍祖國大好河山,其間記錄儀會自己生成地圖數據上傳,幫助Hivemapper繪圖,你就會挖到Honey這個幣的獎勵。


從以上的舉例中,我們可以直觀地獲悉,這對於個人實體設施的閒置資源利用能夠衍生出更大的價值發揮。而在數據表現方面,根據 CoinGecko 統計,DePIN 賽道目前的加密資產總市值已經超過了 127 億美元。


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Depin的優勢顯而易見,一旦這些採用去中心化架構的基礎設施網路被規模化採用,傳統的 Web2 解決方案所誕生的各種巨頭,如行動電信,AWS,阿里雲都將面臨新的替代可能性。


鑑於全球已經有超過 400 億台智慧型裝置和機器,以及數兆個感測器,DePIN 在未來有望產生更多的應用場景,這非常值得期待。 DePIN 是有效連接Web2 和Web3 世界的橋樑,可以使得更多的Web2 企業和個人接觸並進入到Web3 世界,並且了解到以去中心化組織方式建立實體基礎設施網路在資本效率和營運效率上存在明顯優勢。


當然,DePIN 所面臨的挑戰也同樣十分直覺。首先就是技術挑戰,要知道建置去中心化基礎架構需要解決複雜的技術問題,包括網路架構的設計、安全性的保障,以及網路的可擴展性,這些都需要經歷時間與市場的驗證。


同時,合規架構方面也是不得不考慮的要素,因為想要完全的全球化或去中心化運營,DePIN 基礎設施就需要面對不同國家和地區的法規和合規性要求,尤其是基於區塊鏈領域的全球政策目前仍然早期摸索的現狀,剛剛我們聊到的車載記錄儀記錄地圖這件事,在咱們這里肯定不可能大規模搞起來,國家安全問題也很難解決。


最後,只有宏大的敘事空間,沒有大規模落地仍然只能停留在敘事炒作階段,因此想要構建能夠滿足人人可用的去中心化網絡就需要獲得廣泛用戶的採用,這就需要進行大規模的使用者教育工作。而這背後能否持續成長的關鍵,最重要的便是經濟模型的可持續性,也就是說,Token 的激勵機制需要設計得當,以確保長期的系統可持續性,而不是讓大家挖提賣,陷入死亡螺旋。


總結來說,DePIN 的願景是構建現實世界的去中心化物理基礎設施網絡,其旨在透過區塊鏈技術和Token 激勵機制來實現全球範圍內的可持續基礎設施建設,但是想要成功實現將需要綜合考慮和解決技術、法規、使用者採用和可持續性等多方面的挑戰。


由於目前DePIN 賽道發展仍處於早期階段,現階段更多關注點仍然是其自身的可持續性,也就是說,如果其激勵機制無法吸引用戶的可持續性參與,想要進一步擴大其規模必然是存在問題的。


我還是相信,隨著時間和技術、政策的進一步推進,DePIN 一旦能夠解決上述問題,必然會進一步滲透到現實生活中,因此我們有望透過 DePIN 看到去中心化網路正式走進主流人群。


OK談完了理想,我們談投資。雖然在理解了DePIN之後,大家公認這個賽道市值的龍頭毫無疑問當屬Filecoin,但是因為一些歷史遺留問題,我們雖然看好DePIN賽道,但是對於Filecoin的漲幅預期有限,下面推薦幾個值得關注的DePIN項目:



DePIN公鏈之王-IOTX


IOTX在我們社群12月中旬就已經推薦過了,目前距離推薦時漲幅為25%左右,最高的時候達到過50%,當時並沒有跟大家說明為什麼推薦,其實主要原因在於,IoTeX是DePIN賽道區塊鏈層的龍頭,根據Messari的DePIN鏈分類,區塊鏈層分為三種:DePIN特定區塊鏈、通用鏈和應用鏈。


DePIN 特定區塊鏈有且只有一個,那就是IoTeX,IoTeX 專注於物聯網,它本身的設計就是未來滿足 DePIN 項目的硬體、連接、中介軟體、區塊鏈和代幣經濟。目前代幣價格僅僅拉升了一波,持續看好。



加密業者——Helium Mobile


Helium Mobile應該是DePIN賽道近期最亮眼的仔,Helium很多人都熟悉,最早買物聯網賽道大家都會買HNT,在2021年的牛市,Helium利用代幣HNT作為激勵,在12個月內使其營運的LoRaWAN網路從2021年1月的15,000個熱點發展到90萬多個熱點,在182個多國家運營,成為世界上最大的去中心化物聯網網路。


雖然價格拉了跨,但Helium確實把事辦成了,2022年4月Helium籌集了2億美元,由a16z和Tiger共同牽頭,德國電信、諾基亞和LibertyGlobal等電信巨頭的風投部門參與。 Helium宣布將其公司實體重新命名為「Nova Labs」。


2022年7月, Helium 推出MOBILE代幣作為5G熱點的獎勵,以擴大Helium 5G覆蓋範圍。


2022年8月,Nova Labs公佈了自己的加密業者Helium Mobile。所謂加密業者類似行動虛擬網路營運商或MVNO,指的是不營運基礎設施的服務供應商。


所以目前的Helium Mobile其實是一家去中心化5G運營商,其用代幣MOBILE激勵網絡者部署、運營5G移動網絡硬件,從而形成去中心化無線網絡(DeWi)。


自23年12月6日Helium Mobile宣佈在美國推出每月20美元的無限量行動流量套餐以來,其代幣MOBILE飆升24倍。


現在Helium Mobile 的訂閱用戶在Helium 網路上的數據使用量已經超過了他們在T-Mobile 上的使用量。說明使用者更傾向於使用Helium 的服務而非傳統的行動運營商。這表明Helium Mobile 作為一種新興的DePIN 服務,正在成功地吸引和留住用戶,並且已經開始在數據流量上與傳統的大型運營商競爭,如果這個商業模式可持續,那麼Mobile目前167名的市值顯示並不合適。



去中心化渲染網: Render Network


想不到吧,Render也能踏上DePIN的東風,RNDR去年伴隨著AI熱暴漲了一波後可能大家的關注度都轉移了,但實際上,RNDR的架構決定著它也是正兒八經的DePIN項目。


Render Network 是一個基於區塊鏈構建的分散式 GPU 渲染網絡,利用自己的軟體在 GPU 提供者和 GPU 請求者/創作者之間建立一個運算市場。簡而言之,Render Network 讓 GPU 擁有者將其 GPU 能力租借給需要額外運算能力的創作者,為數位創意類資產和應用創造一個充滿活力的新市場。



去中心化車聯網路:DIMO


DIMO 正在建立一個 「移動物體(車輛)的資料網路」。 DIMO 基於區塊鏈建構了一個開源的、由社群治理的協定平台,用於車輛及相關物聯網設備的連接。其目的在於打破所有車輛資訊共享平台的壁壘,將所有與車輛相關資訊資料匯聚在平台。


對於車輛用戶,透過 DIMO 行動端 App 或 DIMO 合作的第三方硬體設備,可以收集、使用和變現自己的資料。車主可以將數據貢獻給開放的生態系統,並獲得 DIMO Token。對於開發者和數據消費者,可以在一個穩定的、開放的平台上建立應用程式和服務,從而降低開發行動產品和提供服務的成本。


$DIMO的價值來自三個方面:覆蓋範圍,數據品質以及市場需求,代幣作用主要是交易需求,治理投票,以及參與者的質押和激勵,並且隨著使用量上升,也會銷毀$DIMO,從而用戶會獲得更多的獎勵。



去中心化激勵抓取網路——Grass


Grass 的機制是使用者將自己未使用的網路資源透過Wynd Network 出售給公司、實驗室等機構,Grass 的買家公司尋求未使用的網路資源來存取更多樣化的IP 位址,進行市場調查或執行網路抓取、訓練AI 等任務。


使用者透過Grass 提供自己的閒置頻寬資源,同時獲得Grass 賦予的積分。這些積分將在產品beta 階段結束時「追溯性地轉換為網路所有權」。


* 本文內容僅代表作者個人觀點,讀者不應以本文作為任何投資依據。在做出任何投資決定之前,您應該尋求獨立財務顧問的建議,以確保您了解風險。差價合約(CFD)是槓桿性產品,有可能導致您損失全部資金。這些產品並不適合所有人,請謹慎投資。查閱詳情


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