테슬라 주식 투자자들: 일론 머스크, 이 1조 달러 산업에서 99% 시장 점유율 예상

Mitrade팀
업데이트됨
coverImg
출처: DepositPhotos

테슬라(NASDAQ: TSLA)는 1분기 실적 발표에서 실망스러운 성과를 보고했다. 주요 지표인 배송량, 매출, 영업이익률, 순이익 모두 감소했으며, 중국, 유럽, 미국 전역에서 시장 점유율을 잃었다.


그럼에도 불구하고 CEO 일론 머스크는 실적 발표 통화에서 주주들에게 좋은 소식을 전했다. 테슬라는 2025년 6월까지 텍사스 오스틴에서 첫 번째 로보택시 서비스를 출시할 예정이며, 머스크는 회사가 궁극적으로 "99% 시장 점유율을 차지할 것"이라고 예측했다.


The Tesla Cybercab parked in front of stores.


자동차 산업의 1조 달러 시장을 향한 자율주행차의 진입


자동차 산업 전문가들은 자율주행 차량이 1조 달러 시장으로 성장할 가능성을 점치고 있다. 자율주행 기술은 인간 운전자를 인공지능(AI) 소프트웨어로 대체해 안전을 개선하고 비용을 절감할 수 있다고 기대된다. Straits Research는 자율주행차 시장이 2033년까지 8200억 달러를 초과할 것이라고 전망하지만, 일부 전문가들은 로보택시가 비용 효율성을 제공하면서 더 큰 시장을 형성할 것으로 보고 있다.


예를 들어, 모건 스탠리는 "자율주행 제공자가 주행한 마일에 따라 수익을 받는다고 가정하면, 미국 내에서만 1조 달러 이상의 시장을 형성할 수 있다"고 설명했다. 또한 우버 CEO 다라 코스로샤히는 "미국 시장만 해도 1조 달러 규모의 기회가 존재한다"고 밝혔다. Ark Invest는 로보택시 시장이 2030년까지 11조 달러에 달할 것이라고 예측했다.


웨이모, 자율주행차 시장 선두주자…하지만 머스크는 테슬라가 시장을 지배할 것이라고 예상


웨이모(Waymo)는 자율주행차 공유 시장에서 현재 선두주자로, 2020년 피닉스에서 처음으로 로보택시 서비스를 상용화했으며, 이후 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 오스틴으로 확장했다. 웨이모는 올해 말 애틀란타에서 서비스를 시작할 예정이며, 마이애미와 워싱턴 D.C.에서는 2026년까지 서비스를 개시할 계획이다. 현재 웨이모는 미국에서 주당 25만 건의 서비스를 제공하고 있다.


반면, 테슬라는 2025년 6월까지 첫 자율주행차 공유 서비스를 오스틴에서 출시할 예정이며, 이후 다른 미국 도시들로도 확장할 계획이다. 웨이모가 강력한 선두를 보이고 있지만, 일론 머스크는 테슬라가 결국 99% 시장 점유율을 차지할 것이라고 믿고 있다. 머스크의 자신감은 수백만 대의 센서 장착 차량이 도로에서 데이터를 수집하고 완전 자율주행(FSD) 플랫폼을 확장할 수 있는 능력에서 비롯된다.

"데이터가 많을수록 결과가 더 좋습니다,"라고 머스크는 2023년 실적 발표에서 말하며, "테슬라는 다른 모든 회사들보다 더 많은 차량이 도로에서 데이터를 수집하고 있습니다." 이 데이터 우위는 이론적으로 테슬라가 자율주행 소프트웨어의 우수한 AI 모델을 개발할 수 있게 해준다.


또한, 웨이모는 여러 센서—카메라, 레이더, 라이더, 오디오 수신기—를 장착하고 있어 비용이 증가하고 확장성에 한계가 있다. 웨이모 CEO 디미트리 돌고프에 따르면, 5세대 로보택시 장비만 해도 10만 달러가 넘는다. 게다가, 라이더는 로보택시가 거리를 주행할 수 있도록 각 도시를 세밀하게 맵핑해야 하므로, 웨이모는 새 도시에 진출하려면 많은 준비가 필요하다.


이에 비해, 테슬라는 FSD 플랫폼이 오직 카메라와 컴퓨터 비전만으로 구동되기 때문에 사이버캡(전용 로보택시)의 비용은 30,000달러 이하로 예상된다. 이러한 접근 방식은 확장성도 더 뛰어나다. FSD가 완성되면, 테슬라는 대도시 지역의 차량에 즉시 업데이트를 푸시하고 로보택시 운영을 바로 시작할 수 있다. 이로 인해 머스크는 테슬라가 결국 시장을 지배할 것이라고 확신하는 것이다.


하지만 투자자들은 테슬라가 자주 과대 기대를 하고 미달성한 점을 염두에 두어야 한다. 2019년, 머스크는 회사가 1년 내에 100만 대의 로보택시를 도로에 올릴 것이라고 예측했다. 그러나 5년이 지난 지금, 테슬라는 여전히 운전자가 없는 택시를 도로에 올리지 않았지만, 이번에는 다를 수 있다. 머스크는 2025년 6월에 완전 자율주행 서비스가 오스틴에서 시작될 것이라고 말했다.

면책사항: 본문의 내용은 편집자의 개인관점이며, Mitrade의 공식입장을 대표하지 않으며, 투자 권유 또는 제안의 목적이 아닙니다. 글의 내용은 단지 참고용이며, 독자는 본문의 내용을 어떠한 투자의 근거로 삼아서는 안됩니다. Mitrade는 이 글에 근거한 어떠한 거래 결과에 대해서도 책임을 지지 않습니다. Mitrade는 이 글의 정확성을 보증하지 않습니다. 투자 결정을 하기 전에 반드시 위험을 숙지할 수 있도록 독립적인 재무 상담사의 조언을 구해야 합니다.


차액 결제 거래(CFD)는 레버리지 상품이며, 귀하의 투자 원금 손실이 발생할 수 있습니다. CFDs 거래는 모든 사람에게 적합하지 않을 수 있습니다. 신중하게 투자하시기 바랍니다. 


goTop
quote
이 기사가 유용합니까?
관련 기사
placeholder
중국 상무부 “미국의 협박성 태도 결코 수용하지 않을 것”중국 상무부는 화요일, 미국의 대중 추가 관세 위협에 대한 대응으로 성명을 발표했다.
저자  FXStreet
4 월 08 일 화요일
중국 상무부는 화요일, 미국의 대중 추가 관세 위협에 대한 대응으로 성명을 발표했다.
placeholder
미국 상공회의소, 트럼프의 글로벌 관세에 맞서 소송 검토 중미국 상공회의소는 관세 분쟁을 법정으로 가져가는 방안을 검토 중이며, 주요 회원사들 역시 이에 대한 강력한 조치를 촉구하고 있다.
저자  FXStreet
4 월 08 일 화요일
미국 상공회의소는 관세 분쟁을 법정으로 가져가는 방안을 검토 중이며, 주요 회원사들 역시 이에 대한 강력한 조치를 촉구하고 있다.
placeholder
비야디, DeepSeek과 자율주행 기술 개발 협력 발표 후 테슬라 경쟁력 우려 확산, 주가 하락테슬라 주가는 비야디와의 경쟁 심화 및 일론 머스크의 이해관계 충돌 우려로 계속 하락했다.
저자  Mitrade팀
2 월 12 일 수요일
테슬라 주가는 비야디와의 경쟁 심화 및 일론 머스크의 이해관계 충돌 우려로 계속 하락했다.
placeholder
2025년, 양자컴퓨터의 해가 될까? 주요 4 종목 전망 분석Investing.com – 올 한 해 전체 시장을 지배한 키워드가 AI였다면 하반기 주목 받았던 키워드는 역시 양자컴퓨터일 것이다. 양자 컴퓨터는 0과 1만 사용하는 기존 컴퓨터와 달리, 큐빗(Qubit)을 활용해 동시에 여러 상태를 처리할 수 있는 컴퓨터이다. 양자역학의 원리를 기반으로 작동하며, 빠른 계산이 필요한 암호 해독, 약물 개발, 금융 최적화
저자  Investing
2024 년 12 월 24 일
Investing.com – 올 한 해 전체 시장을 지배한 키워드가 AI였다면 하반기 주목 받았던 키워드는 역시 양자컴퓨터일 것이다. 양자 컴퓨터는 0과 1만 사용하는 기존 컴퓨터와 달리, 큐빗(Qubit)을 활용해 동시에 여러 상태를 처리할 수 있는 컴퓨터이다. 양자역학의 원리를 기반으로 작동하며, 빠른 계산이 필요한 암호 해독, 약물 개발, 금융 최적화
placeholder
주요 지수 하락세, 산타 랠리는 어디에?Investing.com -- 2024년의 거래일이 6일도 채 남지 않은 상황에서, 주식 시장의 '산타 랠리'는 여전히 나타나지 않고 있다고 파이퍼 샌들러 애널리스트들이 메모에서 밝혔다.이 투자 회사의 기술적 분석에 따르면, 연방준비제도의 금리 인하와 2025년에 대한 덜 비둘기파적인 전망 이후, 미국 주식은 여전히 압박을 받고 있다고 한다.주요 지수는 연
저자  Investing
2024 년 12 월 24 일
Investing.com -- 2024년의 거래일이 6일도 채 남지 않은 상황에서, 주식 시장의 '산타 랠리'는 여전히 나타나지 않고 있다고 파이퍼 샌들러 애널리스트들이 메모에서 밝혔다.이 투자 회사의 기술적 분석에 따르면, 연방준비제도의 금리 인하와 2025년에 대한 덜 비둘기파적인 전망 이후, 미국 주식은 여전히 압박을 받고 있다고 한다.주요 지수는 연
실시간 견적