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投资慧眼Insights - 6月25日周二，德国老牌汽车巨头大众宣布将投资高达50亿美元与美国初创电动车公司Rivian（RIVN.US）成立合资企业，共享电动车架构和软件，Rivian盘后股价飙升近50%。
依据协议，大众最初将向Rivian投入10亿美元，到2026年再加码投资40亿美元。其中，大众将使用20亿美元与Rivian成立软件公司，预计合资公司于今年第四季成立。
两者的合作是传统汽车制造商和新晋电动车品牌的「双赢」之举。当前，汽车产业面临关键时刻，电动车新创公司正努力应对高利率和现金减少带来的需求放缓，像美国电车新势力Fisher甚至走向破产，传统车企也在努力开拓电车市场和先进软件。
Rivian执行长RJ Scaringe表示，这笔投资将为Rivian提供必要的资金，以开发更便宜、更小型的R2 SUV（预计于2026年初推出）以及计划中的R3跨界车。他还表示，此番合作将使得公司能够通过利用包括晶片和组件在内的大量供应来降低营运成本。
Rivian成立于2009年，目前还没有报告季度盈利的情况。 2024年第一季，该公司净亏损超14亿美元。据悉，Rivian每交付一辆车就损失近4万美元，但与其他被迫大幅降价或申请破产的电动车新创公司相比，其营运处境仍算相对稳定。
Scaringe表示，「通过大众的全球影响力和规模，此次合作将Rivian的软件和区域电子平台推向更广阔的市场。」
与电动卡车和SUV制造商合作之际，大众汽车正寻求加强其电动产品，以应对来自特斯拉和比亚迪等中国竞争对手的激烈竞争。大众内部软件开发商Cariad未能按时交付产品，导致该公司推迟了新车型上市。
有分析指出，这项投资将是决绝大众公司软件困境的举措。 SSO report创办人Scott Sherwood表示，「随着低价的中国电动车进入欧洲，大众汽车可能会面临绝灭事件，而此次合作使得该公司在美国和欧洲更高端的电动汽车市场获得了立足点。」
大众今年早些时候曾表示，尽管承认该公司在电车领域进展缓慢，但仍坚持在2030年前在北美推出25款电动车的计划。
今年迄今为止，Rivian股价已下跌超43%，大众汽车下跌约3%。据S3 Partners数据，交易员大量押注Rivian股价下降，近期约有18%的股票被沽空。
研究公司CFRA分析师仍维持了对Rivian股票「卖出」评级，认为该公司每季约10亿美元的现金消耗令人不安。
该机构表示，「关键问题是，大众为何要对一家陷入困境的电动汽车制造商进行如此投资，该制造商未来可能还会面临持续经营风险。但显然大众汽车看到了使用Rivian的车辆架构和软件的价值。」
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