打响第一枪！加州起诉特朗普政府，“对等关税”得不偿失

自特朗普抛出“对等关税”之后，美股市场一直不平静。

4月16日（当地时间），美联储主席鲍威尔警告称，美国总统特朗普的关税政策可能使美联储在“控制通胀”与“支持经济增长”之间陷入两难境地。

鲍威尔暗示美联储会优先考虑控制通胀，并重申将维持观望立场，还否认了所谓的“美联储看跌期权”（即市场大跌时美联储会出手干预）。

受美联储主席鲍威尔“鹰派”表态的影响，美股再度下挫，其中英伟达（NVDA.US）大跌6.87%，苹果（AAPL.US）、微软（MSFT.US）等多股也都遭遇下跌。

值得一提的是，随着时间的推移和影响的扩大，除鲍威尔外，特朗普的关税政策还在遭受更多质疑和反对。

4月16日（当地时间），加利福尼亚州州长纽森宣布就关税问题起诉特朗普政府，这也是全美首个就关税问题起诉特朗普政府的州。

这项诉讼将请求法院宣布特朗普政府征收的关税无效并禁止其实施。

纽森在声明中称，特朗普的“非法关税”给加州的家庭、企业和经济带来混乱，推高了物价，威胁到就业。

纽森还表示，特朗普无权征收这些具有破坏性和混乱性的关税，美国因这些关税政策损失惨重。纽森指出，加州是美国制造业最大的州，特朗普政府的关税是“美国现代史上最大规模的增税”，加州会受到最大的影响。

加州是全美人口和经济规模第一大州，若以经济总量计，加州甚至在全球经济体中可排第五。根据加州州长办公室发布的数据，2023年该州国内生产总值为3.9万亿美元，2024年进出口贸易总额接近6750亿美元。加州是美国各州中最大的进口州，出口方面墨西哥、加拿大和中国则是加州三大出口目的地，占2024年该州1830亿美元出口商品总额的三分之一以上。

对关税政策心怀不满的可不止加州一个。根据报道，来自科罗拉多州、华盛顿州、加州、新墨西哥州和伊利诺伊州的民主党州财政部长于4月16日集体发出警告，美国农民正陷入困境。

除了州政府官员外，美国企业界也发出了自己的声音。

福特汽车（F.US）称，如果特朗普未能兑现其向汽车制造商暗示的关税减免承诺，公司准备从下个月开始提高新下线车型的售价。

福特内燃机和电动汽车部门总裁安德鲁·弗里克在给经销商的一份备忘录中称，若特朗普的关税政策不发生重大转变，“我们预计未来需要对车辆价格进行调整，可能从5月份生产的车辆开始实施”。

4月14日（当地时间），行业组织Chief Executive公布了一项调查，越来越多的美国高管预计美国经济将在不久的将来陷入衰退。

据悉，约四分之三的受访首席执行官表示，关税将在2025年损害他们的业务；大约三分之二的人表示，他们不支持特朗普提议的征税。

事实上，根据美国劳工统计局（BLS）于本周三（当地时间）公布的数据，2月份美国已有14个州的失业人数超过了职位空缺数，这是自2021年4月以来的最高纪录。2月份，肯塔基州、纽约州、俄亥俄州和罗德岛州加入了这一行列，表明就业市场日益严峻。

而在另一边，特朗普还在宣告大赢特赢，但其关税政策所取得的结果却不及预期。

众所周知，为了撑自己的关税政策，特朗普屡屡公开鼓吹关税政策能使“美国每天收入20亿美元”。

不过，美国海关与边境保护局（CBP）日前发表声明称，自4月5日以来，在特朗普“对等关税”政策下，CBP已累计征收超过5亿美元的额外关税。截至目前，自2025年1月20日以来，共有15项总统贸易行动带来的关税收入累计超过210亿美元。

美国海关与边境保护局还指出，即便4月初金融系统出现10小时故障、导致部分进口商无法输入免税代码的情况下，但美国海关每日平均2.5亿美元的关税收入依旧未受影响。

可见，“对等关税”政策带来的关税收入远没有特朗普宣称的那么多，带来的伤害却远超预期。

这些也反映在了特朗普的支持率上。

近期一项新民调显示，特朗普在处理经济和通胀问题上的支持率有所下降，因为绝大多数美国人民预计他的关税政策至少会在短期内导致物价上涨和经济受损。