11月8日,小鹏汽车-W(09868.HK)展现出强劲攻势,股价在盘中一度飙升20%,报60港元/股,创今年2月以来新高;截至发稿前,该股涨幅依然维持在16.8%。
消息面上,小鹏汽车带来了一则振奋人心的消息,即正式推出了全球首款AI汽车“小鹏P7+”。这一具有划时代意义的创新产品,为市场注入了强劲的信心动力。
具体来看,11月7日,小鹏汽车召开发布会,小鹏P7+正式上市,全系车型共包括三款,分别是长续航Max版、超长续航Max版以及限定版Max。
其中,长续航Max版CLTC续航里程为615公里,售价为18.68万元;超长续航Max版CLTC续航里程高达725公里,售价为19.88万元;而限定版Max的CLTC续航里程为700公里,价格为21.88万元。
小鹏P7+的售价公布后,市场反响极为热烈,甚至一度导致小鹏汽车的服务器出现拥挤现象。小鹏官方表示,此次的流量是MONA上市时的20倍之多。
此外,小鹏P7+的预售情况也异常火爆。在上市仅12分钟后,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏便宣布大定订单已突破10000台,这一速度打破了小鹏历史上的最快纪录。截至11月7日24时,小鹏P7+的大定订单更是达到了31528台。
“智能驾驶”无疑是小鹏P7+的最大亮点。据介绍,据悉,P7+车型首次搭载了AI天玑5.4.0版本,新版本为用户带来了共计248项功能的更新,涵盖了AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联等多个方面。
同时,小鹏P7+还首发搭载了AI鹰眼智驾方案,该方案结合了800万像素的摄像头和HDR技术,能够识别文字、颜色以及捕捉动作,从而实现了在不依赖高精地图和激光雷达的情况下,依然能够完成高速和城市智能辅助驾驶的功能。
何小鹏表示,小鹏P7+是全球首款全系标配AI高阶智驾的车,不分Max和Pro,并且不选装、不收费、不订阅。这款车的上市承载着两大使命:一是让更多人能够享受到“豪华行政级轿车”的空间与舒适;二是让更多燃油车用户能够体验到“标配高阶智能”带来的乐趣。小鹏P7+从“油电同价”做到了“油智同价”。
市场分析认为,小鹏P7+的上市,标志着小鹏汽车在智能驾驶领域的又一重要突破。凭借全系标配AI高阶智驾,小鹏P7+有望在市场上掀起一股AI汽车的热潮。
这两年,小鹏汽车一直都没能摆脱销量“掉队”的争议。不过,近两个月,基于小鹏MONA M03的销量推动和小鹏G6车型的销量回暖,小鹏已连续2个月交付超过2万辆。10月交付新车达23917辆,再创单月交付历史新高。其中,小鹏MONA M03上市两个月连续交付超1万辆。
就小鹏汽车来说,这些数据的增长确实可喜。中金此前研报指出,相信P7+上市后,可继续带动小鹏销量增长。该行认为P7+有望带动公司进入增长潜力更大的20万元级别市场,维持“跑赢行业”评级及今明两年盈利预测。