道琼斯工业平均指数(DJIA)从本周的两天急剧下跌中反弹,恢复了微薄的涨幅,投资者试图将市场重新拉回。由于美国总统唐纳德·特朗普最终让对加拿大、墨西哥和中国的关税生效,股市受到冲击,但投资者希望能有另一轮让步和延迟,以缓解贸易战压力。
美元ADP就业变化的就业人数变化远低于预期,显示出2月份新增就业岗位远少于市场中位数预测。ADP数据显示,2月份仅新增77K个净就业岗位,远低于3月份修正后的186K,并未达到140K的预测。尽管数据不佳,但本周的非农就业报告(NFP)并非毫无希望:自2022年ADP改变报告和测量方法以来,ADP的月度就业变化与NFP结果之间的相关性一直很差,因此无论是坏数据还是好数据都几乎没有任何信号。
关于特朗普总统准备开始调整自己的关税政策的传闻四起。特朗普政府 reportedly 正在考虑对整个汽车行业实施一个月的关税豁免,而持续的强硬言辞但延迟和让步的循环似乎在短期内将继续。
周三,大多数道琼斯上市证券正在测试高位,试图在本周因关税引发的疲软后进行反弹。雪佛龙(CVX)下跌1.8%,股价跌破每股150美元,此前特朗普政府撤销了该能源巨头在委内瑞拉的运营许可证。显然,特朗普团队认为委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗在改革国家选民方面做得不够,并且通常不愿意接受可能并不是真正委内瑞拉人的被驱逐移民。
道琼斯本周设法止住了下跌,至少目前如此。价格走势正在努力保持在43,000水平的立足点,此前从42,400水平反弹。
DJIA距离首次与200日指数移动平均线(EMA)接触的距离非常接近,这是两年多以来的第一次。然而,200日EMA开始显示出放缓的迹象,这可能给买家一个机会,让他们在继续超越关键移动平均线的趋势中站稳脚跟。
道琼斯工业平均指数(Dow Jones Industrial Average)是世界上最古老的股市指数之一,由美国交易量最大的30只股票组成。该指数是以价格加权而不是以市值加权。它的计算方法是将成分股的价格加起来,然后除以一个系数,目前这个系数为0.152。该指数由《华尔街日报》的创始人查尔斯·道(Charles Dow)创立。在后来的几年里,该指数一直被批评缺乏广泛的代表性,因为它只追踪了30家企业集团,而不像标准普尔500指数等更广泛的指数。
许多不同的因素驱动着道琼斯工业平均指数(DJIA)。公司季度收益报告中披露的成分股公司的总体业绩是主要业绩。美国和全球宏观经济数据也对投资者情绪产生了影响。美联储(Fed)设定的利率水平也会影响道指,因为它会影响许多企业严重依赖的信贷成本。因此,通胀和其他影响美联储决策的指标一样,可能是一个主要驱动因素。
道氏理论是由查尔斯·道发明的一种识别股票市场主要趋势的方法。关键的一步是比较道琼斯工业平均指数(DJIA)和道琼斯交通平均指数(DJTA)的走势,只关注两者方向一致的趋势。体积是一个确认的标准。该理论使用峰谷分析的元素。道氏理论假定了三个趋势阶段:积累,即聪明的资金开始买入或卖出;公众参与,即更广泛的公众参与;当聪明的钱离开时,分配。
有很多方法可以交易道琼斯工业平均指数。一种是使用etf,允许投资者将道琼斯工业平均指数作为单一证券进行交易,而不必购买所有30家成分股公司的股票。一个典型的例子是SPDR道琼斯工业平均指数ETF (DIA)。道琼斯工业平均指数期货合约使交易者能够对指数的未来价值进行投机,期权提供了在未来以预定价格买入或卖出指数的权利,但不是义务。共同基金使投资者能够购买道琼斯工业平均指数股票的多元化投资组合的一部分,从而提供对整个指数的敞口。