马斯克风险进一步冒着特斯拉的销售下降，因为他呼吁我们停止辞去欧洲的辩护
亿万富翁埃隆·马斯克（Elon Musk）可能会花费特斯拉股东和他自己的更多钱，以使美国退出北约，因为他认为“为美国为欧洲的辩护付费没有意义。”
马斯克周日早些时候发表了声明，回应了X上的帖子，该帖子宣布美国需要“退出北约 *现在 *！”
亿万富翁和首席执行官重申：“我们真的应该。”
为什么马斯克现在呼吁北约出口
如果留给他，埃隆·马斯克（Elon Musk）将已经离开北约。值得注意的是，美国仍然是联盟的一部分，进一步证明，与巨魔暗示的是，特朗普仍然是做出决定的人。
马斯克关于北约的最新声明是在他在X上写道的几天后，他同意保守的评论员的建议，即美国应该离开北约和联合国。
他的评论是在一个吉祥的时期，因为北大西洋条约组织的未来将在4月纪念其76周年。
根据3月6日起的NBC报告，特朗普与助手讨论了与北约校准的助手，这种方式有利于已知的联盟成员在国防上花费不足的GDP。
特朗普在同一天与记者的对话中说，北约盟国现在知道，如果他们没有计划支付账单，他还没有准备好捍卫他们。
“这是常识，对吗？”特朗普问记者在椭圆形办公室互动时。 “如果他们不付款，我不会捍卫他们。不，我不会捍卫他们。”
马斯克同意特朗普的观点，并且尽管他的直言不讳可能对他在欧洲的特斯拉业务构成危险，但仍希望美国退出北约。
特斯拉的股票已经发生了显着下降，取消了2020年大选后的7000亿美元提升，当时人们认为他与特朗普的关系会导致股票飙升。
这并没有发生，现在，对特斯拉汽车销售核心业务的焦虑越来越大，这掩盖了先前的收益，尤其是因为销售在全球范围内持续下降。
不断增长的竞争，尤其是来自中国汽车制造商BYD ，即迅速获得市场份额的竞争也无济于事。根据中国客车协会的初步数据，据中国最大的市场报道，中国（其最大的市场）报告说，车辆销售和货物已经下降了49％，根据中国客车协会的初步数据。
同时，在法国，一月份较慢，2月份的注册下降了26％，而1月份的欧洲总销售额下降了45％。下降甚至迫使特斯拉实施买方的福利，例如免费的终身增压和trac Tive融资选择，以提高销售额。
结果，分析师一直表明，特斯拉的未来股票价值可能更多地取决于它在自动驾驶技术中所取得的进步，而不是传统的汽车销售。
美国参与北约如何影响欧洲？
欧洲大规模的欧洲在冷战之后以及此后的几年中被解除武装，从而依靠美国，包括沟通，情报，后勤以及战略性的军事领导和火力。
美国被认为是一项巨大的军事力量，其能力超过了北约总和的所有其他国家，这要归功于其巨大的国防预算。
据报道，仅在2024年，美国就在国防上花费了约8770亿美元，使其成为北约最大的贡献者。在上下文中，英国是北约的第二大贡献者，支出了约680亿美元。
欧洲以各种方式从美国参与北约受益匪浅，但最重要的是第5条原则是集体辩护。
根据第5条对一名北约成员的袭击是对所有人的攻击，而美国的军事力量是执行这一承诺的原因，确保敌人知道如果他们援引第5条，他们将不得不与压倒性的力量作斗争。
如果美国退出北约，欧洲将发现自己最脆弱，这不仅是因为没有美国强大的军队，而且因为没有美国领导才能，因此很难协调北约的31个成员国。
过去，欧洲领导人面临着他们的人民的强烈反对，他们认为他们没有足够的资金为军队提供资金，这加剧了对美国火力的依赖。
因此，面对美国的抱怨并呼吁北约出口，欧洲领导人争先恐后地为美国的最终离开北约做出意外情况。
欧洲计划如何前进
欧盟领导人上周在布鲁塞尔举行紧急峰会，议程将大大增加国防支出。
在峰会上，他们讨论了一项欧洲委员会提案，其中包括向会员国提供国防部的1,500亿欧元（1,625亿美元）的贷款，以及将允许各国使用其国家预算的计划，可能在不触发预算罚款的情况下可能在四年内支出6500亿欧元的国防部。
“在过去的几周里，我们看到了我所说的相当动荡的发展，”欧盟国防专员安德里乌斯·库比利乌斯（Andrius Kubilius）周五在彭博电视台（Bloomberg TV）上说。 “也许还不清楚美国战略最终会是什么样。”
根据2023年的法律，如果没有参议院的三分之二或国会法案，则没有三分之二的超级欢乐，就dent 单方面退出联盟。
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