埃隆·马斯克（Elon Musk）的欧洲干预影响特斯拉的市场

根据欧洲汽车制造商协会的一份报告，特斯拉在欧洲的销售在一月份崩溃了45％，即使整个非洲大陆的电动汽车需求也飙升。

这家由埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的公司上个月仅注册9,945辆汽车，低于一年前的18,161辆。该协会指出，马斯克的政治参与正在成为欧洲特斯拉的问题。

德国和英国的民意调查显示，他对极右翼政党的支持和对政治领导人的攻击正在拒之门外。

与美国的品牌与马斯克的影响力紧密相关的是美国，欧洲消费者对他的恶作剧的宽容较少。

尽管销售低迷不仅仅是政治。特斯拉正在改造其模型Y生产线，这导致了某些市场的库存短缺。

该协会说，仅此一项就可以解释注册下降的一部分，但并不能说明竞争对手EV制造商在相同条件下蓬勃发展的事实。

特斯拉股票在选举后激增后坠毁

同时，根据Google Finance的数据，特斯拉的股票在周二也下跌了8％以上，削减了数十亿美元的市场价值，并将其拖到低于1万亿美元的商标。

自年初以来，特斯拉现在损失了其价值的25％，使其成为主要技术股票中表现最差的人之一。

显然，投资者不再购买特斯拉的篮板故事了。在唐纳德·特朗普（Donald Trump）的选举胜利之后进行了短暂的集会之后，特斯拉的股票消除了所有收益。

自12月16日以来，股票下跌了35％，而纳斯达克股票同期仅下降了1.5％。

马斯克的个人财富也受到了打击。尽管他仍然拥有世界上最富有的人的头衔，但他的名字以3800亿美元的名字命名，他的净资产跌至超过1000亿美元。

特斯拉的中国野心袭击了墙

TSLA的最新幻灯片是在周一的路透社报告引发的，该报告显示，中国特斯拉期待已久的“在城市街道上导航”的功能令人失望。

测试了部分自动化驾驶更新的所有者发现，它未能满足马斯克的诺言。反弹堆积在特斯拉在中国越来越多的挑战清单上，在那里它已经在努力与当地竞争对手保持一致。

马斯克（Musk）为扩大特斯拉在中国的自动驾驶技术的斗争也处于停滞状态，因为该公司由于中国与美国之间的贸易紧张局势而无法获得监管部门的批准。

根据马斯克的说法，中国当局不允许特斯拉将其培训数据移出该国，而美国则禁止特斯拉在中国境内处理该数据。

这种对峙使特斯拉在中国冻结了特斯拉的全部自动驾驶（FSD）扩展，使其成为北京与华盛顿之间贸易谈判的讨价还价。特斯拉对中国的依赖现在是一种责任。

中国曾经是特斯拉增长最快，最有利可图的国外市场，但现在它正在消失。 Byd在中国的市场份额为35％，而特斯拉的份额已缩减为7％，但比德已经超过了特斯拉。

该公司的上海Gigafactory曾经被视为突破，现在帮助中国竞争对手比特斯拉预期的更快。

特斯拉召回了超过376,000辆动力转向故障的车辆

好像销售和股票崩溃还不够，特斯拉现在正在美国进行大规模召回。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，该公司正在召回376,241型3型和Y型车辆。

据报道，召回是由于特斯拉的电力辅助转向系统的严重缺陷所致。特斯拉告诉监管机构，受影响的车辆的印刷电路板可能会变得过于压力，这可能会导致汽车停车然后再次加速时，动力转向失败。

该问题迫使驾驶员使用额外的力量进行操纵，从而增加了Accidents的风险。特斯拉声称没有已知的崩溃，伤害或死亡与缺陷有关的死亡，并说无线软件的更新将解决。

但总的来说，由于马斯克在特朗普政府中的新作用，特斯拉与美国监管机构的长期战斗已经转弯。

特朗普最近任命马斯克领导一支专注于缩小联邦政府劳动力的团队，联邦政府劳动力已经导致了NHTSA的重大削减，这是调查特斯拉的自动驾驶仪和完整的自动驾驶（监督）系统的机构，这种联系像参议员一样民主批评者伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）很快指出。

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