埃隆·马斯克 (Elon Musk)defi了质疑者的质疑，使特斯拉股价创下 2011 年以来最大单日涨幅
埃隆·马斯克再次让怀疑者望尘莫及。特斯拉股票 TSLA 上涨 20%，市值增加 1500 亿美元。
这是该公司自 2011 年以来最大的单日涨幅。当前市值现已超过 8250 亿美元，这一飙升发生在特斯拉发布 2024 年第三季度财务报告之后，该报告超出了华尔街的预期。
tron的数字，巨大的收益
周三，特斯拉公布营收 252 亿美元，每股收益 (EPS) 0.72 美元，超出分析师预期的 0.58 美元。
该季度净利润跃升至 21.7 亿美元，较去年增长 8%。这些结果刺激了该股周四的上涨。
该公司的利润率受益于来自环境监管信贷的 7.39 亿美元收入。如果汽车制造商无法达到某些目标，则需要购买积分，而特斯拉作为全电动汽车，有大量产品可供出售。
然而，这种收入来源可能不会永远持续下去，摩根大通分析师指出，它可能是未来盈利的“不可持续的驱动力”。
特斯拉还利用其全自动驾驶 (FSD) 系统cash，额外收入 3.26 亿美元。此前，特斯拉为 Cybertruck 提供了 FSD，其中包括一项名为“Actually Smart Summon”的新功能。
首席财务官 Vaibhav Taneja 在财报电话会议上表示，FSD 正在迅速成为特斯拉收入来源的关键组成部分。
在同一次电话会议上，马斯克给出了 2025 年汽车交付量的预测。他预计特斯拉的增长率将在 20% 至 30% 之间，理由是汽车成本较低以及自动驾驶技术的进一步发展。然而，接受 FactSet 调查的分析师则更为谨慎，预计 2025 年交付量增长率将达到 15%。
摩根士丹利分析师称马斯克 2025 年的预测为“可能”，并将自己的预测定为 14%，并表示增长将取决于特斯拉提供更便宜的车型和更具trac的融资的能力。
周四的上涨抹去了特斯拉今年迄今的跌幅，使得该股在 2024 年上涨了 3%。仍落后于今年上涨 22% 的纳斯达克指数，但突然的复苏与特斯拉 18% 的涨幅形成鲜明对比本月早些时候有所下降。
特朗普和马斯克的政治引发担忧
与此同时，散户股东纷纷涌入特斯拉论坛，对马斯克在他拥有的 X（前身为 Twitter）上的公开评论提出质疑。一位投资者表示，马斯克的政治激进主义可能会损害特斯拉的销量或品牌形象，该投资者获得了其他用户的 168 票赞成。
另一个获得超过 500 票赞成的问题是，特斯拉董事会是否正在采取措施确保马斯克的政治参与不会trac公司的核心使命。
尽管马斯克对特朗普的公开支持成为头条新闻，但这并不是股东会议或分析师讨论的主要话题。然而，由于特斯拉的股票表现与马斯克的形象密切相关，投资者感到担忧。
马斯克担任特斯拉、SpaceX 和 X 的首席执行官等多个高调职位，还创立了 xAI、Neuralink 和 The Boring Co 等公司。最近，他承担了为特朗普组建“政府效率委员会”提供建议的任务”以削减开支和监管，进一步使他的企业和政治冒险陷入困境。
但尽管存在政治噪音，华尔街分析师仍坚持特斯拉的数字和潜力。 FactSet 整理了分析师的笔记，他们似乎都不太关心马斯克的政治。他们更关注特斯拉能否继续兑现其增长和自动化的承诺。
分析师反应
但一些分析师仍对特斯拉的长期挑战持谨慎态度。摩根士丹利分析师对特斯拉的表现感到满意，称该财报是“特斯拉一段时间内tron的财报之一”。他们重申对该股的增持评级，设定每股 310 美元的目标价。
摩根士丹利还同意，特斯拉将于 2025 年推出成本更低的新车型，这可能会缓解人们对增长的担忧。富国银行分析师并不那么乐观。他们维持减持评级，指出特斯拉的估值过高。
科林·兰根 (Colin Langan) 表示，市场对特斯拉机器人出租车雄心的兴奋并非基于现实。他预计机器人出租车的承诺要到 2030 年之后才能兑现，并强调监管问题将推迟任何重大推出。
高盛采取了更为中立的立场。分析师 Mark Delaney 将目标价设定为每股 250 美元，意味着潜在的上涨空间为 17%。德莱尼表示，特斯拉股票的未来很大程度上取决于其兑现全自动驾驶承诺并实现车辆交付目标的能力。
他还表示，最新财报中tron的利润率对特斯拉来说是一个积极的信号。与此同时，巴克莱分析师重申了他们的中立立场，将目标价设定为 220 美元。
虽然他们承认特斯拉第三季度业绩tron，但他们对特斯拉的人工智能和自动驾驶汽车战略感到担忧，质疑该公司能否长期维持利润率。
美国银行的态度更为乐观一些。分析师 John Murphy 将目标价从 255 美元上调至 265 美元，预计上涨 24%。
墨菲表示，特斯拉正在将自己定位为“第二次增长浪潮”，并列举了公共乘车应用程序 Cybertruck 等新产品的发布以及特斯拉能源存储业务的扩张。
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