TradingKey - 3月26日,美国总统唐纳德.特朗普(Donald Trump)宣布将从4月2日起对所有非美制造的进口汽车征收25%关税。特朗普认为汽车关税将给美国带来强劲就业增长,但业内并不这么看。
为了振兴美国国内制造业和推动减税计划,特朗普将关税政策视为其施政核心。特朗普表示,汽车关税将驱动大量汽车厂的建设,就业方面将出现前所未有的数字。
特朗普说,这需要一段时间,一开始会有很大的建设数字,最终将有大量的人制造大量汽车。
特朗普给出了的理由很简单,「如果他们在这里建厂,他们会很高兴。如果他们在这里没有工厂,他们就必须开始建厂,否则就要支付关税。」
美国汽车工人联合会对汽车关税表示欢迎,认为从三巨头到大众等汽车制造商都会把良好的工作机会带回美国,这有利于汽车工人和蓝领群体。
就在24日,韩国现代汽车宣布,今后四年将在美国投资210亿美元,涵盖汽车、钢铁、零部件和能源等领域。这是现代汽车集团史上最大的投资规模,预计将在2028年前在美国创造1.4万个直接就业岗位。
不过,汽车服务提供商Cox Automotive表示,在没有任何关税豁免的情况下,美国造车成本将上涨3000美元,加拿大或墨西哥的造车成本将增加6000美元。
Cox预计,若关税顺利实施,4月中旬「几乎所有」北美汽车生产都会发生中断,每天汽车产量减少2万辆,即30%。
代表本田、丰田、大众等外国汽车制造商的组织Autos Drive America表示,关税将提升在美国生产和销售汽车的成本,最终导致价格更高、消费者选择更少、美国制造业就业更少。