รัฐมนตรีพาณิชย์สหรัฐฯ Howard Lutnick กล่าวเมื่อวันพุธว่า วันที่ 3 เมษายน เป็นข้อมูลอัตราภาษีตอบโต้พื้นฐาน Lutnick กล่าวเพิ่มเติมว่าเขาจะไม่อนุญาตให้รถยนต์จีนเข้ามาในสหรัฐฯ เนื่องจากจีนเป็นความกังวลหลักของเขา
ในขณะเดียวกัน รัฐมนตรีคลังสหรัฐฯ Scott Bessent ได้กล่าวว่าเขามุ่งมั่นที่จะทำงานร่วมกับสภาคองเกรสเพื่อทำให้การลดภาษีของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เป็นถาวร
ณ เวลาที่เขียน ดัชนีดอลลาร์สหรัฐ (DXY) ซื้อขายสูงขึ้น 0.08% ในวันนี้ เคลื่อนไหวที่ 106.59
แม้ว่าภาษีและอากรจะสร้างรายได้ให้กับรัฐบาลเพื่อสนับสนุนสินค้าสาธารณะและบริการ แต่ก็มีความแตกต่างกันหลายประการ อากรถูกชำระล่วงหน้าที่ท่าเรือขาเข้า ในขณะที่ภาษีจะถูกชำระในขณะทำการซื้อ ภาษีจะถูกเรียกเก็บจากผู้เสียภาษีแต่ละรายและธุรกิจ ในขณะที่อาก
มีสองแนวคิดในหมู่นักเศรษฐศาสตร์เกี่ยวกับการใช้ภาษีศุลกากร ขณะที่บางคนโต้แย้งว่าภาษีศุลกากรจำเป็นต่อการปกป้องอุตสาหกรรมในประเทศและแก้ไขความไม่สมดุลทางการค้า คนอื่นมองว่ามันเป็นเครื่องมือที่เป็นอันตรายซึ่งอาจทำให้ราคาสูงขึ้นในระยะยาวและนำไปสู่สงคราม
ในช่วงก่อนการเลือกตั้งประธานาธิบดีในเดือนพฤศจิกายน 2024 โดนัลด์ ทรัมป์ ได้ชี้แจงอย่างชัดเจนว่าเขามีความตั้งใจที่จะใช้ภาษีเพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจสหรัฐฯ และผู้ผลิตชาวอเมริกัน ในปี 2024 เม็กซิโก จีน และแคนาดา มีสัดส่วนคิดเป็น 42% ของการนำเข้าสินค้าทั้งหมดของสหรัฐฯ ในช่วงเวลานี้ เม็กซิโกโดดเด่นเป็นผู้ส่งออกอันดับหนึ่งด้วยมูลค่า 466.6 พันล้านดอลลาร์ ตามข้อมูลจากสำนักงานสำรวจประชากรสหรัฐฯ ดังนั้น ทรัมป์จึงต้องการมุ่งเน้นไปที่สามประเทศนี้เมื่อมีการกำหนดภาษี เขายังวางแผนที่จะใช้รายได้ที่เกิด