หุ้นของ Tesla พุ่งแรงมากจนอาจทำให้ Bitcoin หน้าแดงได้ การประเมินมูลค่าของบริษัทอยู่ที่ 1.4 ล้านล้านดอลลาร์ ถือเป็นธุรกิจที่มีมูลค่ามากเป็นอันดับแปดของโลก ซึ่งสูงกว่า GDP ของประเทศส่วนใหญ่ แต่ประเด็นสำคัญคือ อัตราส่วนราคาต่อกำไร (P/E) ล่วงหน้าของ Tesla อยู่ที่ 131.7 ค่าเฉลี่ยของ S&P 500? เพียง 21.6
นักวิเคราะห์ กล่าวว่า เพื่อพิสูจน์การประเมินระดับเลือดกำเดาไหลในปี 2568 Tesla ต้องการมากกว่าคำศัพท์และการแสดงตลกบน Twitter ของ Elon Musk ต้องส่งมอบผลลัพธ์ที่แท้จริง โดยเริ่มจากความทะเยอทะยานของ robotaxi ที่มีมายาวนาน โอ้ และอย่าลืมเกี่ยวกับธุรกิจขายรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ซึ่งอยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน
อนาคตของ Tesla ขึ้นอยู่กับความสามารถในการดึงเอาความยืดหยุ่นขั้นสูงสุดออกมา: ฝูงหุ่นยนต์หุ่นยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ Elon ทำให้โลกได้เห็นแนวคิด robotaxi ของ Tesla ในงาน "We Robot" ในเดือนตุลาคม แต่มันเป็นตัวอย่างทีเซอร์มากกว่าการเปิดตัวภาพยนตร์บล็อกบัสเตอร์
การสาธิตเกิดขึ้นในวิทยาเขตของ Tesla เอง และไม่มีใครรู้ว่ารถยนต์เหล่านี้สามารถรับมือกับโลกแห่งความเป็นจริงได้หรือไม่ หรือแค่สนามหลังบ้านของ Tesla เท่านั้น
อย่างไรก็ตาม Stephen Gengaro จาก Stifel มองเห็นความหวัง เมื่อโดนัลด์ ทรัมป์กลับมาที่ห้องทำงานรูปไข่ การยกเลิกกฎระเบียบอาจทำให้เส้นทางสำหรับเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองของ Tesla ราบรื่นขึ้น เขากล่าวว่า “ปฏิกิริยาในหุ้นตั้งแต่การเลือกตั้งกำลังออกมาจากเส้นทางที่ง่ายกว่านี้ในการอนุมัติตามกฎระเบียบและการได้รับการอนุมัติ [FSD] เต็มรูปแบบโดยไม่มีการควบคุมดูแล”
แม้ว่าหุ้นของ Tesla จะบินอยู่ในระดับสูง แต่ธุรกิจ EV หลักของบริษัทกลับรู้สึกร้อนแรง ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเพียง 3.1% ในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2567 สำหรับบริบทแล้ว การเติบโตของ Tesla อยู่ที่ 51.4% ในปี 2565 นั่นเป็นเรื่องน่ารังเกียจ นักวิเคราะห์ยังคงมีความหวังว่าจะมีการฟื้นตัว 18% ในปี 2568 แต่เส้นทางข้างหน้ายังเต็มไปด้วยหิน
แผนของรัฐบาลทรัมป์ที่จะลดเครดิตภาษี EV ของรัฐบาลกลางมูลค่า 7,500 ดอลลาร์ไม่ได้ช่วยอะไร Goldman Sachs กล่าวว่าการยกเลิกสินเชื่ออาจทำให้ความต้องการ EV ของสหรัฐฯ หยุดชะงักจนถึงปี 2040 บริษัทคาดว่า EV จะสร้างยอดขายรถยนต์ใหม่ได้ 8.5% ในปี 2025 ซึ่งลดลงจากประมาณการก่อนหน้านี้ที่ 9%
แต่มีการบิด Deutsche Bank คิดว่าการยกเลิกเครดิตภาษีที่เข้ามาอาจกระตุ้นให้เกิดความคลั่งไคล้ในการซื้อในระยะสั้น เนื่องจากลูกค้ารีบไป cash ก่อนที่จะหมด นักวิเคราะห์ของ Deutsche Bank เขียน ว่า "เราอาจเห็นการดึงการซื้อ EV ในระยะสั้นก่อนที่จะมีการกำจัด"
แนวโน้มระยะยาวมีสีดอกกุหลาบน้อยลง คู่แข่งของ Tesla เช่น Ford และ General Motors พึ่งพาเครดิตเหล่านี้อย่างมากเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน Elon เองยอมรับว่าแม้การสูญเสียเครดิตจะสร้างความเสียหายให้กับ Tesla แต่กลับสร้างความเสียหายให้กับผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่ายิ่งกว่านั้นอีก
เรื่องราวการเติบโตทั่วโลกของ Tesla ขึ้นอยู่กับประเทศจีน Deutsche Bank ประมาณการว่า Tesla จะส่งมอบรถยนต์ได้ประมาณ 510,000 คันในไตรมาสที่ 4 โดยส่วนใหญ่มาจากการดำเนินงานในจีน แต่เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตปีต่อปี Tesla จะต้องส่งมอบ 515,000 หน่วย ซึ่งเป็นการขาดแคลนที่อาจทำให้นักลงทุนได้เปรียบ
จีนยังเป็นมหาอำนาจด้านการผลิตอีกด้วย อาการสะดุดใดๆ ในการดำเนินงานของ Tesla ในจีนอาจ ripple ผ่านห่วงโซ่อุปทานและแหล่งรายได้ทั่วโลก
ความสัมพันธ์อันอบอุ่นของอีลอนกับทรัมป์พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเป็นอาวุธลับของเทสลา Elon ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้นำร่วมของ Department of Government Efficiency หรือที่รู้จักในชื่อ “DOGE” ใช่แล้ว มันเป็นการพยักหน้าให้กับ memecoin มีรายงานว่าฝ่ายบริหารของทรัมป์กำลังพิจารณายกเลิกข้อกำหนดการรายงานอุบัติเหตุรถชนบางประการ ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่ Elon ผลักดันมานานแล้ว
ความร่วมมือครั้งนี้ไม่ใช่แค่การตัดเทปสีแดงเท่านั้น อีลอนบริจาคเงิน 277 ล้านดอลลาร์ให้กับการรณรงค์หาเสียงของทรัมป์ เพื่อผนึกพันธมิตรของพวกเขา หากความสัมพันธ์นี้ยังคงอยู่ Tesla ก็จะได้ประโยชน์จากนโยบายที่ trac เป้าหมาย robotaxi และ FSD ได้อย่างรวดเร็ว
แต่มันเป็นดาบสองคม นโยบายต่างๆ เช่น ภาษีนำเข้าจากจีน เม็กซิโก และแคนาดา อาจส่งผลกระทบต่อผลกำไรของ Tesla
แม้จะมีลมพัดมาทั้งหมดนี้ แต่การประเมินมูลค่าของ Tesla ก็ดูป่อง Goldman Sachs มีเป้าหมายราคาอยู่ที่ 345 ดอลลาร์ต่อหุ้น ซึ่งต่ำกว่าระดับปัจจุบัน 21% นักวิเคราะห์เกือบครึ่งหนึ่งที่สำรวจโดย FactSet ให้คะแนนหุ้นว่าเป็น "ซื้อ" แต่ 30% ยังคงเป็นกลาง
จากศูนย์ถึง Web3 Pro: แผนเปิดตัวอาชีพ 90 วันของคุณ