WTI เคลื่อนตัวต่ำกว่า 69.00 มีแนวโน้มขาลงเพิ่มเติมเนื่องจากดอลลาร์สหรัฐที่แข็งแกร่งขึ้น
- ราคาน้ำมัน WTI ที่กำหนดราคาเป็นดอลลาร์ ปรับตัวลดลงรายสัปดาห์เนื่องจากการแข็งค่าของเงินดอลลาร์สหรัฐ
- ราคาน้ำมันดิบดิ้นรนเนื่องจากธนาคารกลางเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการระมัดระวังเกี่ยวกับการปรับลดอัตราดอกเบี้ยเพิ่มเติม
- นักวิเคราะห์ของ J.P. Morgan คาดการณ์ว่าอุปทานน้ำมันจะเกินอุปสงค์ 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวันในปีหน้า
ราคาน้ำมันดิบ West Texas Intermediate (WTI) ขยายการลดลงต่อเนื่องเป็นวันที่ห้าติดต่อกัน โดยซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 68.90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงชั่วโมงการซื้อขายของเอเชียในวันศุกร์ ราคาน้ำมันดิบที่กำหนดราคาเป็นดอลลาร์กำลังอยู่ในเส้นทางการลดลงรายสัปดาห์เนื่องจากการแข็งค่าของเงินดอลลาร์สหรัฐ (USD) การแข็งค่าของเงินดอลลาร์สหรัฐทำให้น้ำมันดิบมีราคาแพงขึ้นสำหรับผู้ซื้อที่ใช้สกุลเงินอื่น ซึ่งส่งผลให้ความต้องการน้ำมันลดลง
ดัชนีดอลลาร์สหรัฐ (DXY) ซึ่งวัดมูลค่าของเงินดอลลาร์สหรัฐเทียบกับสกุลเงินหลักหกสกุล เคลื่อนไหวอยู่ที่ประมาณ 108.50 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดที่ไม่เคยเห็นมาตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2022 หลังจากที่ธนาคารกลางสหรัฐ (Fed) ดำเนินการปรับลดอัตราดอกเบี้ย 25 จุดเบสิส (bps) แบบเหยี่ยวในวันพุธ สรุปการคาดการณ์ทางเศรษฐกิจของเฟด หรือ 'dot-plot' แสดงให้เห็นการปรับลดอัตราดอกเบี้ยเพียงสองครั้งในปี 2025 ลดลงจากการคาดการณ์สี่ครั้งในเดือนกันยายน
ประธานเฟด เจอโรม พาวเวลล์ เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการระมัดระวังเกี่ยวกับการปรับลดอัตราดอกเบี้ยเพิ่มเติม โดยระบุว่าอัตราเงินเฟ้อมีแนวโน้มที่จะยังคงสูงกว่าเป้าหมาย 2% ของธนาคารกลางอย่างต่อเนื่อง ในวันพฤหัสบดี ธนาคารกลางญี่ปุ่น (BoJ) คงอัตราดอกเบี้ยต่ำเป็นพิเศษเนื่องจากการขู่เก็บภาษีของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ที่กำลังจะเข้ารับตำแหน่งส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจที่ขับเคลื่อนด้วยการส่งออกของญี่ปุ่น ขณะเดียวกัน ธนาคารกลางอังกฤษ (BoE) คงอัตราดอกเบี้ยไว้ไม่เปลี่ยนแปลง โดยผู้กำหนดนโยบายมีความเห็นแตกต่างกันเกี่ยวกับการตอบสนองที่เหมาะสมต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ชะลอตัวของประเทศ
ตามรายงานของ Reuters นักวิเคราะห์ของ J.P. Morgan คาดการณ์ว่าอุปทานน้ำมันจะเกินอุปสงค์ 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน ตลาดน้ำมันคาดว่าจะเผชิญกับภาวะล้นตลาดในปีหน้า เนื่องจากกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่อ่อนแอและเศรษฐกิจจีนที่ซบเซายิ่งทำให้การเติบโตของอุปสงค์น้ำมันดิบลดลง
นอกจากนี้ มาตรการการเปลี่ยนผ่านพลังงานยังส่งผลกระทบอย่างมากต่ออุปสงค์ในจีน ในวันพฤหัสบดี บริษัทพลังงานยักษ์ใหญ่ของรัฐ Sinopec ประกาศว่าความต้องการน้ำมันเบนซินของประเทศคาดว่าจะถึงจุดสูงสุดภายในปี 2027 เนื่องจากการบริโภคน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินอ่อนแอลงในประเทศผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลก
บทความแนะนำ
