As ações da Tesla saltaram quase 10% na sexta-feira, depois que o governo dedent Donald Trump anunciou um plano paratracos veículos autônomos nos Estados Unidos.
As mudanças vieram diretamente de Washington, quando o secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, lançou novas regras para afrouxar os padrões federais de segurança.
Duffy disse na quinta -feira que a nova estrutura ajudaria as montadoras americanas a vencer os rivais chineses. As regras atualizadas significam alguns veículos autônomos que não atendem aos padrões federais antigos, como precisar de espelhos retrovisores, agora poderão operar em estradas públicas.
As empresas que construem esses veículos não precisarão mais relatar cada menor acidente imediatamente. Em vez disso, agora eles podem registrar atualizações mensais e relatar apenasdentsérios. O governo também levantou o limiar de danos que desencadeia um relatório de colisão necessário para veículos autônomos.
Os relatórios do consumidor reagiram rapidamente, alertando que as mudanças permitiriam que carros com sistemas como o Tesla AutoPilot fora do gancho por relatardent, a menos que alguém morra, alguém fica hospitalizado, um pedestre é atingido ou um airbag dispara.
Sob a nova configuração, os pequenosdentescorregariam sob o radar, dificultando mais a questão de os cães de vigilância tracproblemas.
A Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias (NHTSA) disse que expandiria um programa de isenção que permite que certos veículos autônomos ignorem as regras normais de segurança. A NHTSA também prometeu simplificar como as montadoras relatam falhas envolvendo sistemas autônomos e avançados de assistência ao motorista. A mudança foi projetada para acelerar o lançamento da tecnologia autônoma, mas nem todo mundo gostou da ideia.
Os advogados da segurança rodoviária e de automóveis atingiram o departamento de transporte para regar as regras de segurança.
O grupo disse que estava "decepcionado" que os requisitos de relatórios estavam sendo diluídos em vez de fortalecidos. Ele alertou: "Sem salvaguardas, regulamentos de segurança, transparência e prestação de contas, o sucesso da implantação da AV está na melhor das hipóteses e pode resultar em consequências mortais na pior das hipóteses".
Elon Musk, diretor executivo da Tesla e consultor próximo de Trump, tem se esforçado para lançar robotaxia comercial.
O bilionário excêntrico prometeu que o serviço estaria pronto em breve, mesmo quando a Tesla enfrenta investigações da NHTSA após um acidente fatal envolvendo seu software completo para dirigir. As novas regras são vistas como removendo grandes obstáculos a Musk , vem lutando há anos.
As mudanças de Trump no início da semana aumentaram o mercado de ações inteiro. O S&P 500 aumentou 0,74% para fechar em 5.525,21. O composto da NASDAQ subiu 1,26% para 17.282,94. A média industrial da Dow Jones conseguiu um ganho de 20 pontos, fechando 0,05% maior em 40.113,50.
Os estoques de tecnologia também viram uma ação importante. A Alphabet, a empresa controladora do Google e um membro do "Magnificent Seven", subiu 1,5% depois de vencer as previsões de Wall Street para o primeiro trimestre. A NVIDIA ganhou 4,3%, e as meta plataformas adicionaram 2,7%, montando a onda de otimismo desencadeada pelo anúncio do governo Trump.
A Tesla, no entanto, liderou o pacote com seu aumento de 9,8%, tornando -o o vencedor mais alto entre os principais nomes de tecnologia. Os investidores se acumularam na Tesla , na esperança de que as regras mais leves acelerassem o lançamento de frotas autônomas sem obstáculos regulatórios.
Durante a semana, os principais índices publicaram ganhos. O S&P 500 ganhou 4,6%, enquanto o Nasdaq subiu 6,7%. O Dow ficou um pouco atrasado, mas ainda registrou um ganho de 2,5%.
Mesmo com esses saltos, o S&P 500 permanece em queda de 1,5% no mês, e o Dow sofreu uma batida brutal de 4,5% em abril. O Nasdaq conseguiu voltar para um território positivo para o mês, montando o grande otimismo tecnológico.
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