dent Donald Trump está dobrando as tarifas, pedindo aos seus conselheiros seniores a agirem com mais ousadia enquanto fazem os preparativos de última hora para 2 de abril, seu "Dia da Libertação".
De acordo com várias pessoas familiarizadas com as discussões internas da Casa Branca, Trump quer impor enormes tarifas de importação que podem afetar trilhões de dólares de comércio internacional.
Trump desconsidera consistentemente especialistas econômicos e ignorou a reação dos republicanos do Congresso e de Wall Street.
Ele acredita que tarifas agressivas são a melhor maneira de restaurar a fabricação americana e aumentar os cofres federais. Seu governo já impôs tarifas às principais indústrias.
A mudança é uma enorme escalada da guerra comercial sob o radar, que provavelmente afetará a política econômica dos EUA por anos.
Os consultores dodent ainda estão decidindo a natureza exata das tarifas, pesando seus possíveis custos econômicos contra a visão de Trump de uma economia americana mais auto-suficiente.
A campanha de Trump para aumentar as tarifas já abalou os mercados financeiros. No início desta semana, seu governo declarou uma tarifa de 25% em todas as importações de automóveis , em pânico em investidores e queda os preços das ações.
Agora, ele está pensando em expandir tarifas semelhantes às de outras partes da economia, incluindo produtos farmacêuticos e madeira.
A resposta do mercado tem sido imediata e negativa. Os três grandes índices de ações dos EUA caíram na última sexta -feira, e analistas apontaram para a incerteza da ampliação da guerra comercial de Trump como uma força motriz importante.
Os economistas alertaram que essas tarifas de retaliação desencorajarão o crescimento econômico, inflarão preços e até levarão o país à recessão.
Até os legisladores republicanos tradicionalmente ligados pela ortodoxia livre do mercado ficam nervosos.
Stephen Moore, um aliado de longa data e co-fundador do comitê para liberar a prosperidade, disse que a ênfase nas tarifas está eclipsando o debate sobre a política tributária. Ele disse que a imposição de tarifas não era a resposta para salvar empregos de fabricação.
Ainda assim, Trump continuadent de que as tarifas trarão benefícios econômicos. Ele acha que eles irão obrigar os parceiros comerciais dos EUA a reduzir suas tarifas e incentivar as empresas americanas a repatriar a fabricação.
Pessoas próximas a Trump dizem que se arrepende de ouvir os conselheiros que o convenceram de tarifas mais altas durante seu primeiro mandato. Agora, ele está determinado a agir sobre esses instintos.
Ele reviveu o debate sobre um único imposto de importação e a bordo que simplificaria o sistema tarifário e impediria isenções que poderiam diluir seu poder.
As tarifas são mais do que apenas uma ferramenta de negociação para Trump; Eles são uma peça central de sua política econômica. Ele elogiou abertamente os impostos de importação, que chamou de palavra "mais bonita" no dicionário.
Ele até pediu a declaração de 2 de abril como um dia de celebração nacional, pois acredita que as tarifas mudarão a economia.
Entre esses aliados estava o ex -estrategista da Casa Branca, Steve Bannon, que lançou a idéia. Em vez de comemorar o aniversário de Trump, Bannon disse que 2 de abril deve ser feito "Dia da Libertação", um dia nacional de luto pelos empregos, habilidades e comércio perdido que ele alegou que havia retornado aos Estados Unidos e seu povo.
Trump não tem vergonha de cobrar tarifas, uma posição que dividiu os republicanos. Enquanto muitos no apoio do partido usando tarifas como uma tática de negociação de curto prazo, Trump parece mais entusiasmado com os obstáculos comerciais permanentes que remapeariam a economia americana.
O ex -secretário de Comércio de Trump, Wilbur Ross, disse: "Qualquer número de opções ainda está em consideração". Ele disse que as autoridades estavam olhando para todas as opções e trabalhando duro para tornar a idéia de uma tarifa recíproca popular entre o público e funcional americano.
No entanto, alguns legisladores republicanos estão desconfortáveis com as consequências a longo prazo. Eles se preocupam com o fato de a adição permanentemente de tarifas pode aumentar as cadeias de suprimentos, aumentar os preços dos consumidores e minar indústrias críticas que dependem do comércio mundial.
O senador Ron Johnson (R-Wisconsin) reconheceu os riscos e expressou um sentimento de desconforto. Mas ele disse que, no geral, muitos ainda estavam inclinados a dar aodent o benefício da dúvida, dadas suas realizações passadas.
O senador Mike Rounds (R-South Dakota) ofereceu uma visão um pouco separada, dizendo que não via tarifas como um meio de aumentar os resultados, mas como um meio de devolver empregos à economia dos EUA.
O setor agrícola está monitorando de perto os próximos movimentos de Trump. Os agricultores de Dakota do Norte, por exemplo, foram isolados principalmente das rodadas anteriores de tarifas, mas temiam as consequências de quaisquer ações adicionais.
Durante o primeiro mandato de Trump, o governo forneceu US $ 23 bilhões aos agricultores afetados pela guerra comercial com a China. E alguns legisladores iniciaram consultas com o Departamento de Agricultura sobre o fornecimento de ajuda semelhante, caso seja necessário.
Os fabricantes também estão nervosos. Alguns acreditam que as tarifas podem dar -lhes uma vantagem, tornando a concorrência estrangeira menos acessível. Por outro lado, outros se preocupam que precisarão aumentar os preços ou demitir trabalhadores por causa de custos de importação mais altos.
A batalha pela política comercial de Trump indica uma divisão profunda em sua base política. Alguns economistas do direito de centro afirmam que as tarifas podem ser usadas para pressionar outros países a retirar as barreiras comerciais. Outros vieram vê -los como uma solução permanente suficiente para defender a indústria americana.
Nick Iacovella, a coalizão de um próspero vicedentda América, defende tarifas permanentes. Ele justifica o uso de tarifas como um chip temporário de barganha, que contradiz a visão de Trump de reviver a fabricação americana. Seu grupo propôs uma ampla tarifa de 18% em praticamente todos os produtos.
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