Coréia do Sul para lançar a investigação especial para violações 'feitas na Coréia' à frente dos EUA

As autoridades aduaneiras da Coréia do Sul lançaram uma investigação especial sobre supostas violações das regras do país de origem em seu comércio com os Estados Unidos, anunciou o Serviço Alfandegário da Coréia (KCS) na terça-feira. O país espera serdent afetado pela nova rodada de tarifas de Donald Trump, que entrará em vigor na próxima quarta -feira.

relatório de 25 de março da Reuters , a investigação direcionará as empresas sul -coreanas exportando mercadorias para os EUA para garantir a conformidade com o Acordo de Livre Comércio (TLC) entre as duas nações.

As autoridades desejam impedir a rotatividade de produtos fabricados estrangeiros como bens sul-coreanos, o que pode levar a disputas comerciais.

KCS leva o relógio da marca de exportação

As autoridades se concentrarão em bens de alto risco, especialmente aqueles que já estão sob medidas antidumping dos EUA ou sujeitas à vigilância aduaneira americana. Os KCs alertaram que as empresas encontraram mercadorias estrangeiras disfarçadas, pois a sul-coreana enfrentará penalidades estritas.

" Estamos tomando medidas preventivas para proteger as empresas domésticas, pois há preocupações da experiência anterior durante a primeira presidência de Trump de que as verificações dos EUA podem se tornar mais rigorosas depois de impor tarifas mais altas ", disse um porta -voz do KCS.

A Coréia do Sul é uma das três nações da Ásia-Pacífico com um TLC com os EUA, permitindo isenções de tarifas quase totais sobre mercadorias negociadas. 

No entanto, a mais recente política comercial de Trump, Lex Talionis, que replica aqueles de seu primeiro mandato, preocupa Seul, que vê Washington reforçando as disposições do acordo comercial de maneira mais agressiva.

O governo Trump implementará tarifas recíprocas sobre parceiros comerciais em 2 de abril . Isso segue a imposição de tarefas acentuadas sobre as importações da China, Canadá e México por suposto não conformidade com seus acordos de livre comércio.

As empresas negociam alívio tarifário

Algumas empresas da Coréia do Sul já começaram a formar relacionamentos com a economia americana para se proteger de marcas falsas e tarifas. A Cryptopolitan confirmou na segunda -feira que o Hyundai Motor Group está expandindo as operações de sua filial nos EUA com um plano de investimento de US $ 21 bilhões.

A gigante da indústria automobilística construirá uma fábrica de aço de US $ 5,8 bilhões na Louisiana, que deve criar mais de 1.400 empregos e fornecer a aço de próxima geração às suas instalações de fabricação americana.

O investimento foi revelado na Casa Branca, onde o presidente da Hyundai, Euisun Chung, o governador da Louisiana Jeff Landry e o President Trump discutiram o fortalecimento dos laços industriais entre as duas nações.

O CEO da Hyundai Motor, José Muñoz, disse a Axios em janeiro que "a melhor maneira de a empresa se proteger das tarifas é aumentar a localização". A empresa é concorrente da Tesla no mercado de veículos elétricos American (EV) e já opera duas plantas no Alabama e na Geórgia.

A delegação do Alasca empurra a Coréia do Sul no projeto de pipeline de GNL

Em outras notícias, uma delegação do Alasca liderada pelo governador Mike Dunleavy chegou à Coréia do Sul na terça -feira para discutir a cooperação energética. A visita ocorre no cenário de discussões entre os aliados dos EUA e asiáticos em um projeto de oleoduto Liquefeito de longa data (LNG), defendido por Presi dent Trump.

A delegação, que inclui funcionários da agência de gases estatais e da empresa de energia Glanfarne Group, se reuniu com o ministro da indústria sul-coreana Ahn Duk-Geun para discutir a colaboração comercial e de energia, incluindo o projeto de US $ 44 bilhões no Alaska LNG. 

Dunleavy também manteve conversas com o governador Kim Dong-Yeon, da província de Gyeonggi, a região mais populosa da Coréia do Sul.

A Coréia do Sul com escolaridade é o terceiro maior comprador de GNL do mundo, depois da China e do Japão, e abriga uma grande indústria petroquímica. Até agora, nenhum acordo concreto foi confirmado, mas as autoridades sul -coreanas prometeram participar da iniciativa de pipeline.

De acordo com Dunleavy, Trump está buscando cooperação da Coréia do Sul, Japão e Taiwan em garantir os compradores para gás do Alasca transportado pelo pipeline proposto de 1.300 km (800 milhas). 

O governador insistiu que o projeto deveria servir aos interesses de todas as partes envolvidas, em vez de beneficiar um lado às custas de outras pessoas. 

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