President Trump disse que as tarifas recíprocas e setoriais entrarão em vigor em 2 de abril, juntamente com novas tarefas em veículos. Ele também reafirmou que as tarifas em aço e alumínio dos EUA avançarão sem isenções.
Trump confirmou que as tarifas recíprocas e setoriais, a partir do início do próximo mês, direcionarão parceiros comerciais, incluindo China e Índia. De acordo com repórteres a bordo do Air Force One, ele descartou isenções sobre tarifas de aço e alumínio. As medidas tarifárias propostas visam abordar desequilíbrios comerciais, impondo tarefas equivalentes aos cobrados nas exportações dos EUA.
Trump disse anteriormente que seu governo estava preparando o que apelidou de tarifas recíprocas-que atingiriam as importações de cada país com uma taxa de tarifas determinada com base em um cálculo que incorporaria suas próprias barreiras tarifárias e não tarifárias.
Segundo a Bloomberg, os comentários sinalizaram que Trump planeja seguir em frente com um regime tarifário mais agressivo, apesar dos movimentos iniciais "agitando os mercados financeiros e alianças fortes".
O Yahoo Finance informou que as tarifas de Presi dent Trump estão remodelando a política comercial dos EUA e revisando décadas de acordos de livre comércio com amigos e inimigos. Trump disse que imporia amplas tarifas recíprocas e específicas do setor a partir do início do próximo mês. Ele também disse a repórteres a bordo da Força Aérea que ambos os tipos de taxas seriam colocados em mercadorias estrangeiras importadas para os EUA
Segundo Trump, 2 de abril será um dia libertador para os EUA, porque o país estará "recebendo um pouco da riqueza que osdentmuito, muito tolos doaram porque não tinham idéia do que estavam fazendo".
O President também disse que deseja preparar as principais indústrias dos EUA, incluindo automóveis, aço, alumínio, microprocessadores e produtos farmacêuticos. No entanto, se as tarifas setoriais serão incorporadas ou adicionadas ao regime tarifário recíproco ainda não está claro.
“Eles nos cobram e nós os cobramos. Então, além disso, em automóveis, em aço, em alumínio, teremos algumas tarifas adicionais. ”
~ President Donald J. Trump
O governo de Trump impôs 25% de tarifas a todas as importações de aço e alumínio na quarta -feira na semana passada, impactando a Europa, juntamente com o Canadá, México e outros. No entanto, o Presi dent Posteriormente, ofereceu uma extensão de um mês para as mercadorias compatíveis com o acordo comercial 'USMCA' da América do Norte negociado durante seu primeiro mandato. Trump também disse que a Canadian Energy and Potash, um fertilizante -chave, seria atingido apenas com um imposto de 10%.
A União Europeia (UE) retaliou com taxas direcionadas sobre produtos americanos a partir de abril, e o Canadá também respondeu com tarifas de retaliação.
Trump prometeu inaugurar uma "Era de Ouro da América" através de uma combinação de tarifas, cortes de impostos, regulamentos governamentais e corte de gastos. Ele se gabou de que o impulso, o espírito, o orgulho e a confiança da América voltaram algumas semanas no segundo mandato de sua presidência. Novas tarifas sobre mercadorias dos maiores parceiros comerciais da América, México, Canadá e China - países que representam cerca de 40% das exportações dos EUA e 42% das importações - entraram em vigor no mesmo dia que o anúncio.
O President argumentou que as tarifas eram sobre tornar a América rica novamente e ótima novamente. Ele acrescentou que as medidas eram necessárias para restaurar a justiça no comércio, reiniciar a industrialização, criar empregos e ajudar a alcançar objetivos geopolíticos. Trump criticou países como a União Europeia, China, Brasil e Índia por impor tarifas mais altas aos bens americanos, considerando o sistema atual injusto.
No entanto, o Investing.com observou que as tarifas iminentes desencadearam preocupações globais sobre as crescentes tensões comerciais e possíveis medidas retaliatórias das nações afetadas.
Trump falou de grandes ganhos de tarifas, dizendo que um reavivamento manufatureiro de US $ 1,7 trilhão estava em andamento, e abriu caminho para grandes investimentos estrangeiros que, de outra forma, não teriam pouso nos Estados Unidos.
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