O ministro do Comércio da Coréia do Sul, Cheong In-Kyo, pediu ao seu colega dos EUA Jamieson Greer que isentasse o país de tarifas recíprocas se eles entram em vigor em 2 de abril. Trump acusou a Coréia do Sul de impor "4x tarifas mais altas" que os Estados Unidos.
O ministro do Comércio Cheong In-Kyo conheceu o representante comercial dos EUA Jamieson Greer durante sua visita a Washington nesta semana e enfatizou que a Coréia do Sul não deveria receber tratamento desfavorável. dent da Coréia do Sul , Choi Sang-Mok, ordenou que o governo se comunicasse mais ativamente com o governo dos EUA para resolver qualquer mal-entendido sobre tarifas. Ele já havia dito anteriormente que as políticas da América de Trump se alvoam de Seul.
No início deste mês, o President Trump destacou a Coréia do Sul por supostamente aplicar tarifas até quatro vezes maior que as dos Estados Unidos. No entanto, o governo sul -coreano refutou a alegação de Trump de que a Coréia impôs "4x tarifas mais altas" que os Estados Unidos. O Ministério do Comércio da Coréia do Sul enfatizou que “os fatos diferiam” e que, no TLC de 2007, a maioria dos produtos negociou sem impostos com uma tarifa média nas importações americanas de apenas 0,79%, caindo para 0% para produtos industriais.
De acordo com um comunicado divulgado pelo Ministério do Comércio Coreano, Coréia do Sul nas importações dos EUA ficou em 0,79%, pois os dois países têm um pacto de livre comércio. Alegadamente, o que foi 4x mais alto foi a taxa de tarifa geral da OMC da Coréia (nação mais favorecida) (13,4%) em comparação com a América (3,3%). A alegação de Trump ignorou que a Coréia do Sul tem AFCs com a maioria das nações comerciais, o que significa que a taxa geral mais alta é raramente aplicada na prática.
"Ambos os lados compartilharam a visão de que continuarão discussões para buscar um progresso construtivo e mutuamente benéfico nas medidas tarifárias e não tarifárias no futuro".
~ Ministério do Comércio da Coréia do Sul
O Ministério do Comércio explicou que a Coréia do Sul impôs "praticamente não há tarifas nos EUA" e dissipou quaisquer mal-entendidos através de vários canais, incluindo a embaixada local, os órgãos consultivos de nível de trabalho recentemente estabelecido e contatos de alto nível, como a recente visita dos EUA.
Em 14 de março, o secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, deu a entender que as tarifas dos EUA no próximo mês poderiam ser impostas a carros de todos os países, incluindo Coréia, Japão e Alemanha. Ele acrescentou que isso era justo, dizendo: "Se você estiver indo para carros de tarifas de qualquer lugar, deve estar tarifando carros de todos os lugares". Na semana passada, o governo Trump atrasou novas tarifas em automóveis importados do México e do Canadá por um mês.
No entanto, durante sua visita, o ministro do Comércio Jeong também se reuniu com o senador Andy Kim (D-NJ)-o primeiro coreano americano a servir no Senado dos EUA-para discutir maneiras de aprofundar a cooperação bilateral. Ele também se envolveu com especialistas do Instituto Hudson e escritórios de advocacia para obter informações sobre as políticas comerciais do governo Trump e as possíveis estratégias para fortalecer a colaboração industrial. Jeong manteve conversas ainda com representantes da indústria siderúrgica sul -coreana que operam nos EUA para discutir estratégias de resposta e maneiras de minimizar o impacto das tarifas de 25% no aço e no alumínio que entraram em vigor em 12 de março.
Jeong disse que as reuniões que participou durante sua visita foram "um primeiro passo crucial". Ele acrescentou que ambos os países se basearão em conjunto com a confiança estabelecida através dessas discussões para garantir que os interesses da Coréia se refletissem totalmente nas próximas decisões comerciais, priorizando a maximização dos interesses nacionais.
O ministro da indústria da Coréia, Ahn Duk-Geun, também convocou uma reunião com líderes empresariais em 13 de março e discutiu maneiras de reforçar sua resposta conjunta às tarifas dos EUA. Ele instou as empresas a alcançar ativamente as partes interessadas e compartilharem detalhes de suas discussões com o governo em tempo real.
O Ministério do Comércio também disse em comunicado que, com base nas reuniões bem -sucedidas, o governo da Coréia do Sul desenvolverá um plano para combater as importações injustas.
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