O Doge de Elon Musk custa US $ 151 bilhões em riqueza, enquanto a Tesla mantém o desempenho inferior em todos os mercados

Elon Musk perdeu US $ 151 bilhões - quase metade de sua fortuna -, assim que o preço das ações de Tesla entra em colapso enquanto ele concentra toda a sua atenção em seu amigo, odent Donald Trump e o Departamento de Eficiência do Governo (Doge).

A queda, que reduziu seu patrimônio líquido de US $ 400 bilhões em 45%, ocorre quando a empresa luta contra as vendas em declínio, uma base de clientes cada vez menor e uma reação política em todos os mercados por aí.

Agora, as ações da Tesla estão caindo há meses, mas o último acidente intensificou as preocupações. A empresa relatou que o declínio das vendas de veículos em todo o mundo em seu último relatório de ganhos, com entregas queda de 1% no ano passado - sua primeira queda em mais de uma década - apesar do mercado de veículos elétricos crescendo 25%.

Nos Estados Unidos, as vendas da Tesla caíram 7% em 2023 e continuaram perdendo outros 2% no início de 2024, de acordo com a Wards Intelligence. Na Alemanha, os registros da Tesla entraram em colapso 76,3% em fevereiro. A França viu um declínio de 26%. Na China, as entregas da Tesla caíram 49% em relação ao ano passado para 30.688 carros em fevereiro, de acordo com os dados da Tesla.

As ações de Tesla subiram depois que Trump venceu a eleição de 2024, alimentada pelas expectativas de que a influência de Elon traria políticas favoráveis ​​aos negócios. Os investidores também apostam nos projetos de IA e robótica da Tesla, incluindo o lançamento de 2026 de seu primeiro carro totalmente autônomo. Mas as ações da Tesla caíram 35%, eliminando a maioria desses ganhos.

Os ex -entusiastas da Tesla também estão abandonando a marca. Bob Eckert, um fã de longa data de Tesla, disse que começou a questionar sua decisão de possuir um modelo Y depois que Elon se alinhou a Trump. "À medida que os dias e semanas passavam, percebemos que não era algo que poderíamos apoiar, mesmo que perdemos dinheiro", disse ele. Ele vendeu o carro em fevereiro, perdendo US $ 3.000 no processo, mas substituindo-o por um Ford Mustang Mach-E. A Ford chegou a oferecer 0% de financiamento e um bônus cash de US $ 1.000 por mudar de Tesla.

Para alguns, a política de Elon foi a palha final. Larry Boughton, um banqueiro de hipoteca aposentado de 76 anos de Houston, disse que cancelou suas reservas por dois Cybertrucks em janeiro. "Assim que ele começou a fazer todas essas coisas que Trump queria que ele fizesse, eu não queria fazer parte disso", disse ele. "Na verdade, eu possuo algumas ações da Tesla e estou pensando em vender isso também."

Os clientes estão se afastando de Tesla

Elon se tornou um passivo e os acionistas não estão felizes com ele. Seus endossos políticos e controversa vida pessoal estão afastando os compradores. Ele literalmente apoiou publicamente a horrenda parte direita da Alemanha, fez o que muitos no mundo vêem como uma saudação nazista.

Como se aqueles não fossem ruins o suficiente, ele foi exposto por ter mais uma mamãe bebê, que já não é apenas casada, mas também vazou suas mensagens privadas que não pintam Elon no mais respeitoso das luzes.

O último canudo para os acionistas da Tesla, porém, foi quando sua ex-namorada e mãe de seus três filhos Grimes implicaram publicamente com ele em X que procurasse a ela sobre o filho doente. Elon a ignorou, o que apenas prejudicou sua reputação ainda mais.

Você não pode afirmar pertencer ao Partido Conservador que elogia os valores da família por qualquer coisa e depois se afasta de todas as suas mamães e filhos. Agora, a maioria dos proprietários de ações da Tesla vê Elon como nada além de um perdedor.

Em 2022, 22% dos compradores de carros disseram que considerariam a Tesla. Em meados de 2023, isso caiu para 7%, de acordo com a Strategic Vision, cujo President, Alexander Edwards, disse: "Nesse ponto, não vemos nenhum sinal de recuperação".

Alguns clientes dizem que nem se trata apenas dos carros. Garth Antier, executivo de TV de Los Angeles, lembrou -se de uma conversa com outros proprietários da Tesla sobre como dirigir uma Tesla parece "dirigir um grande chapéu de maga vermelho". Isso foi mais de um ano atrás. Agora, ele está tentando vender seu modelo X. "Se não fosse por seu comportamento, eu provavelmente ficaria com um Tesla", ele teria dito a WSJ.

Os protestos começaram a aparecer nos showrooms da Tesla nos EUA e na Europa depois que Elon pediu demissões em massa de trabalhadores federais e apoiou um partido alemão de extrema direita. As estações de superalimentador da Tesla foram vandalizadas, com suásticas pintadas por spray aparecendo em vários locais.

Elon continua a alienar a base de clientes da Tesla

A Tesla sempre teve como base detron, mas as tensões políticas estão mudando o apelo da marca. Os republicanos agora têm mais chances de comprar um Tesla do que os democratas, lançando a longa tendência demográfica da empresa.

Os dados da pesquisa da Morning Consulta mostram que 23% dos democratas estavam interessados ​​em comprar um Tesla em agosto de 2023, mas em fevereiro de 2024, esse número caiu para 13%.

Enquanto isso, 63% dos entrevistados em dezembro de 2023 disseram que nem considerariam um Tesla, um aumento de 10 pontos percentuais do início do ano.

Os dados da pesquisa também mostram que as vendas entraram em colapso em Nova York, Los Angeles, São Francisco e Dallas-cidades para o sucesso inicial de Tesla-mas aumentaram em Las Vegas, Salt Lake City e Miami-Ft. Lauderdale.

Mesmo dentro da Tesla, os funcionários estão questionando a liderança de Elon. Jared Ottmann, engenheiro de cadeia de suprimentos, disse em um post do LinkedIn que havia levantado preocupações sobre a direção política de Elon "várias vezes" com gerentes, RH, conformidade legal e relações com investidores. "O silêncio de Tesla é ensurdecedor", escreveu ele. Logo depois, ele foi demitido.

Outros também estão falando. Thomas Temme, engenheiro sênior de software na Alemanha, disse que a mudança política de Elon está minando a missão de Tesla. "Elon agora apóia atores políticos que não apenas não se importam com a missão, mas que negam proativamente as mudanças climáticas e têm um histórico de combater tudo o que Tesla representa", ele também disse à WSJ.

A fábrica de Berlim de Tesla se torna zero de controvérsia

As tensões aumentaram um pouco mais quando Elon foi pego em vídeo durante aquela saudação nazista, eu estava apenas falando sobre você. Ele não comentou diretamente sobre odent , mas descartou os críticos dizendo: "O ataque de 'todo mundo é Hitler' está tão cansado".

Os ativistas rapidamente projetaram uma imagem de Elon fazendo o gesto na fábrica de Berlim da Tesla, com a palavra "heil" ao lado. Enquanto isso, os proprietários da Tesla nos EUA começaram a encontrar folhetos em seus carros pedindo que eles vendam. A polícia de Arcata, Califórnia, relatou pelo menos quatro motoristas da Tesla recebendo mensagens ameaçadoras em seus pára -brisas.

Os funcionários do escritório de engenharia de Palo Alto da Tesla estão preocupados com o impacto do comportamento de Elon na contratação e recrutamento, de acordo com a WSJ. Anil Patel, engenheiro da Tesla por mais de quatro anos, deixou a empresa em dezembro de 2023. Seu email de demissão dizia: "A liderança da empresa de Elon e as ações políticas são as maiores razões pelas quais estou deixando a Tesla".

Academia Cryptopolitan: Cansado de balanços de mercado? Saiba como DeFi pode ajudá -lo a criar renda passiva constante. Registre -se agora