De acordo com Howard Lutnick, o secretário de Comércio, as tarifas devem ameaçar outras nações para que sejam justas com os EUA. No entanto, outras nações não se sentem ameaçadas; Em vez disso, eles estão prontos para revidar. Jim Cramer, comumente conhecido como 'Jim Cramer inverso - o Profeta do Mercado', diz que não há acordo chegando.
Se você esteve envolvido na negociação, seja criptográfico ou ações, provavelmente já ouviu falar de Jim Cramer. O comentarista do mercado monetário quase nunca erra errado. Qual é a sua maneira de abordagem? Quando ele diz alguma coisa, ele quer dizer o contrário.
Foi isso que ele disse: “Minha opinião sobre a Tarifária Automática-acho que o otimismo do secretário de Comércio Lutnick pode ser extraviado. Eu não vejo um acordo no horizonte. ” O que ele quer dizer é que tem que haver um acordo.
Os mercados estão caindo tanto. Com certeza está prejudicando Trump, o ego do empresário. Os relatórios já estão fora de que os mercados apagaram o comício de valentão que ele causou após sua vitória. Além disso, as nações no final receptor - China, México e Canadá - estão prontas para revidar.
Os Estados Unidos escaparam da ira de suas tarifas? Não. Isso pode significar apenas uma coisa: tem que haver um meio termo.
Odent disse que as tarifas de automóveis entrariam em vigor em 2 de abril. Ele está usando tarifas como uma ferramenta -chave para reduzir o desequilíbrio comercial da América, aumentar a fabricação doméstica e atingir outras metas políticas, como interromper o fluxo de drogas e imigrantes ilegais.
Isso significaria problemas para o México, Canadá e Japão. A General Motors fabricou 889.072 carros leves no México em 2024, que representam 22,3% dos quase 4 milhões de veículos fabricados naquele ano. Stellantis teve o terceiro mais, 419.426, e Ford estava logo atrás dele com 386.446.
Michigan trouxe “US $ 46 bilhões em mercadorias do Canadá e US $ 69 bilhões do México” por si só, com a maior parte disso vindo do negócio de automóveis.
Cerca de 1 em cada 4 carros novos são montados no México (14% dos carros) ou no Canadá (9% dos carros). Aço (54% do peso médio do veículo) e alumínio (12%) compõem quase todos os carros novos. Cerca de 23% do aço e 50% do alumínio são importados; Por exemplo, a China produz quase 60% do alumínio mundial. Não há dúvida de que as tarifas tornarão os carros recém -fabricados menos atraentes.
O Japão enviou 17% de todos os seus bens no exterior em 2024, e mais de um terço deles eram carros, principalmente para os EUA em grande parte do motivo da alta lacuna comercial entre o Japão e os EUA poderia deixar Trump irritado, já que ele quer usar tarifas para reduzir as deficomerciais dos EUA e fazer com que outros países construam fábricas nos EUA
A análise mostra que o Japão já produz mais carros nos EUA do que envia para o exterior. Em 2023, o Japão fabricou 3,3 milhões de carros nos EUA, mais que o dobro dos 1,5 milhão de carros enviados ao país.
A companhia de amigo de Trump não está recebendo as tarifas tão bem. De fato, o preço das ações da Tesla caiu muito desde a eleição. Ele caiu mais de 20% no ano e cerca de 40% desde o seu ponto alto de dezembro.
No entanto, os analistas ainda não têm certeza se a recente queda nas vendas será mais do que um revés temporário. Na segunda -feira, o Morgan Stanley divulgou uma nova tese de alta que sugere que as ações poderiam acabar chegando a US $ 800.
Apoiado pela posição de Jim Cramer de haver um alívio, Tesla poderia ser touro nos próximos dias. De fato, os investidores estão falando de uma manifestação de touros para Tesla .
Lutnick há muito acredita que, como os EUA foram tratados terrivelmente pelo ambiente de negociação global, com tarifas e barreiras não tarifárias, os EUA podem usar tarifas para criar reciprocidade, justiça e respeito.
Isso quer dizer que o governo Trump possa remover tarifas o mais rápido que os impondo se os objetivos de reciprocidade e justiça fossem alcançados. Agora, em meio à ansiedade causada por tarifas contra os maiores parceiros comerciais da América, México e Canadá, Lutnick já está falando sobre compromisso.
Depois que Trump permaneceu fiel à sua posição pró-tarifa em seu discurso ao Congresso na noite de terça-feira, Lutnick disse a repórteres que o governo provavelmente anunciaria um acordo para cortar as tarifas na quarta-feira, o que ainda não aconteceu.
BreaKING: O secretário de Comércio Lutnick diz para esperar um anúncio esta tarde no Canadá e no México.
"Trump talvez, talvez considere dar alívio", diz ele.
- A carta de Kobeissi (@kobeissiletter) 5 de março de 2025
Ele disse: "Ele está realmente olhando cuidadosamente para tentar descobrir se há uma maneira de lá que ele pode entrar no meio, onde pode dar alguma coisa aos canadenses e mexicanos, mas eles precisam fazer mais".
Ele acrescentou: “Não vai ser uma pausa. Nada dessas coisas para pausar. Mas acho que ele vai descobrir, você faz mais, e eu vou te encontrar no meio de alguma maneira. ” Uma maneira de acalmar os mercados? Talvez. Isso ainda mostra a confiança de que os EUA têm que todas as outras nações precisam da América.
Mas isso é verdade? Três parceiros comerciais importantes para a América estão lutando contra isso. Quem realmente tem o microfone? Acho que o tempo dirá, e não demorará muito.
A indústria criptográfica estavadent que estava entre as iniciativas mais importantes de Trump. No entanto, esse não foi o caso. O principal foi Trump lutando com as tarifas. Essas tarifas até fizeram com que a reação à criptografia.
Recentemente, Trump anunciou que os estoques de criptografia, causando uma manifestação constante, mas as notícias sobre tarifas apagaram todos os ganhos. Lutnick surgiu para lembrar à comunidade que Trump os tem em mente.
Ele disse: “O Presi dent defi pensa que há uma Bitcoin [...] agora, haverá a questão de: como lidar com as outras criptomoedas? E acho que o modelo será anunciado na sexta -feira, quando fizermos isso. ”
Ele acrescentou: "Uma reserva estratégica Bitcoin dent . Ele falou sobre tudo durante a trilha da campanha [...] Então, Bitcoin é uma coisa, e depois as outras moedas, os outros tokens de criptografia, eu acho, serão tratados de maneira diferente - positivamente, mas diferentemente".
Isso é encorajador, ou o problema da tarifa está recebendo toda a atenção? Incentivado por Jim Cramer, os internautas dizem que o mercado de criptografia também ficará otimista em breve.