Jeff Bezos sugere como diminuir a dívida nacional dos EUA para rivalizar com Elon Musk

Jeff Bezos propôs uma solução para a crise da dívida de 33 biliões de dólares dos Estados Unidos ao seu rival de longa data, Elon Musk: fazer a economia crescer tão grande e rapidamente que a dívida diminua em percentagem do PIB. Em suas palavras: “Você tem que aumentar o denominador”.

O fundador da Amazon expôs a sua visão económica num evento DealBook do New York Times, redobrando o seu apoio à agenda de desregulamentação de Trump, ao mesmo tempo que atacava Elon de forma subtil.

Bezos descreveu a América como atolada por regulamentações excessivas, desde projetos de infraestruturas que parecem nunca sair do papel até processos de aprovação lentos em quase todos os setores.

“Não se pode sequer construir uma ponte”, disse ele, optimista de que Trump, no seu segundo mandato, poderá eliminar as barreiras que prendem a economia. “Na verdade, estou muito otimista desta vez. [Trump] parece ter muita energia para reduzir a regulamentação. Se eu puder ajudá-lo a fazer isso, vou ajudá-lo.”

Mas isto também pode significar enfrentar Elon, que alguns dizem que poderia usar as suas ligações com Trump para inclinar o campo de jogo a seu favor.

O manual de Bezos: crescimento do PIB acima dos cortes da dívida

Bezos vê a solução para a dívida nacional como uma questão de escala. Reduzir a dívida de uma vez? Irrealista. Crescer o PIB em 3%, 4% ou até 5% ao ano? É assim que se torna a dívida “um problema muito administrável”, segundo ele.

Ele destacou as vantagens únicas da América, incluindo recursos naturais abundantes, independência energética e o que chamou de “o melhor sistema de capital de risco do mundo”.

Mas Bezos não se limitou ao otimismo. Ele insistiu nos obstáculos: intermináveis ​​atrasos e regulamentações que sufocam o crescimento. Ele aposta na capacidade de Trump para reformar estes sistemas, descrevendo o antigo dent como “mais calmo, mais dent e mais estável” do que no seu primeiro mandato.

O jogo de poder de Elon?

Elon passou anos cultivando uma imagem de disruptor, e seu novo relacionamento com Trump deixou alguns preocupados que ele pudesse usar o poder do governo para esmagar a concorrência.

Os críticos alertam que Elon poderia pressionar as agências federais a investigar rivais, alterar regulamentos para beneficiar suas empresas ou bloquear trac governamentais para SpaceX e Tesla.

“O governo federal tem um conjunto de ferramentas na sua caixa de ferramentas”, disse um jurista, falando anonimamente, “e a questão é: serão essas ferramentas governadas por padrões objectivos ou pelos impulsos materiais do dent ou de Elon Musk? ”

Bezos sabe disso muito bem. Os dois bilionários são rivais há anos, brigando por trac da NASA, lançamentos de satélites e até pelo título de pessoa mais rica do mundo. A SpaceX de Elon tem superado consistentemente a Blue Origin de Bezos, ganhando acordos chamativos para pousos lunares e missões para a Estação Espacial Internacional.

Elon vem zombando de Bezos há muito tempo, chamando-o de “imitador” e descartando a Blue Origin como um distante segundo lugar na corrida espacial.

Agora, o domínio de Elon vai além dos foguetes. O Starlink da SpaceX lançou milhares de satélites, dando-lhe uma liderança no mercado de Internet em órbita terrestre baixa.

O Projeto Kuiper, concorrente de Bezos, ainda está em desenvolvimento, com a Amazon planejando enviar 3.200 satélites para desafiar o Starlink.

NASA e IA

Jared Isaacman, um aliado de Elon, foi escolhido como a escolha de Trump para administrador da NASA. Os críticos dizem que esta nomeação poderia consolidar ainda mais o domínio da SpaceX na exploração espacial, deixando de lado concorrentes como a Blue Origin.

Bezos, no entanto, ignorou essas preocupações. “Acho que ele não vai usar o seu poder político para beneficiar as suas próprias empresas ou prejudicar os seus concorrentes”, disse ele, embora tenha acrescentado: “Posso estar errado sobre isso”.

A rivalidade não é apenas sobre espaço. A batalha de Elon com o cofundador da OpenAI, Sam Altman, também aumentou, com ações judiciais e brigas públicas sobre o futuro da inteligência artificial. Elon, que ajudou a lançar a OpenAI em 2015, acusou a empresa de abandonar a sua missão sem fins lucrativos ao priorizar os lucros.

A OpenAI respondeu divulgando e-mails mostrando o apoio inicial de Elon a modelos orientados a receitas para financiar pesquisas de IA em larga escala.

A influência de Elon na política de IA poderá tornar-se ainda tron sob Trump. David Sacks, outro aliado de Elon e novo czar da IA ​​da Casa Branca, poderia orientar trac e regulamentações para projetos de IA de “código aberto”, como o xAI de Elon.

Isso representaria problemas para concorrentes como OpenAI e Microsoft, que investiram pesadamente em modelos proprietários de IA.

Tesla e o futuro dos VEs

A Tesla será a que mais ganhará com as conexões de Elon em Washington. A empresa domina há muito tempo o mercado de veículos eléctricos, mas as investigações governamentais sobre a tecnologia de condução autónoma da Tesla podem desaparecer sob a administração de Trump.

O amigo de Elon, Vivek Ramaswamy, já criticou um compromisso de empréstimo federal de US$ 6,6 bilhões à Rivian, uma concorrente da Tesla, sugerindo que tais subsídios poderiam ser revertidos.

A Tesla recebeu apoio federal semelhante em 2010 – um empréstimo de 465 milhões de dólares do Departamento de Energia que a ajudou a sobreviver às suas primeiras dificuldades. A posição de Vivek como co-presidente do grupo do Departamento de Eficiência Governamental (DOGE) de Trump apenas amplifica estas preocupações.

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