Trump quer que a China proponha um acordo de Tarriff e encerre o conflito

Odent Donald Trump está pedindo à China que estejam alcançando uma proposta tarifária que possa ajudar a resolver o crescente conflito comercial entre as duas principais potências econômicas. 

A secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, leu uma declaração ditada por Trump na terça -feira, indicando que o governo quer que a China os aborde primeiro. "A bola está no tribunal da China. A China precisa fazer um acordo conosco. Não precisamos fazer um acordo com eles", dizia a declaração.

Ele também apontou que, na visão de Trump, "não há diferença entre a China e qualquer outro país, exceto que eles são muito maiores, e a China quer o que temos, o que todo país quer, o que temos - o consumidor americano - ou de outra maneira, eles precisam do nosso dinheiro".

Essas observações mostram que cada lado está firme, deixando pouca certeza sobre quando o conflito diminuirá. 

Leavitt explicou: "Há muito trabalho a fazer. Entendemos muito isso, mas acreditamos que podemos anunciar alguns acordos muito em breve". No entanto, ela não especificou quais nações podem estar perto de chegar a um acordo com Washington.

Enquanto isso, não houve um envolvimento de alto nível entre os EUA e a China. Cada vez que um lado aumentava as tarifas, o outro lado respondia também levantando -os. Trump começou nesta rodada em 2 de abril, com um dever de 34% sobre as importações chinesas.

A China respondeu anunciando uma tarifa de 125% em todos os bens dos EUA a partir de 12 de abril. O Presi dent em seguida, aumentou as tarefas mais altas em reação a cada nova medida chinesa. Ao mesmo tempo, a Casa Branca insistiu que a China deve fazer a primeira mudança para reiniciar discussões formais, enquanto Pequim disse que ainda não está claro o que os EUA estão pedindo.

A China interrompeu as entregas da Boeing enquanto isso

A Bloomberg informou que as companhias aéreas da China foram instruídas a não aceitar entregas da Boeing, citando fontes sem nome. A diretiva para as companhias aéreas segue a decisão do governo Trump de impor tarifas de até 145% nos bens chineses.

Odent devolveu um post de mídia social, acusando Pequim de ter "apenas renegado o grande acordo da Boeing" que foi assinado durante seu primeiro governo. 

Esse impasse se aprofundou depois que a Casa Branca revelou que está trabalhando em negociações com vários parceiros estrangeiros para reduzir as barreiras comerciais, em troca dos Estados Unidos adiando tarifas mais rígidas. Essas tarefas foram interrompidas em 10 de abril por 90 dias para permitir negociações com outros países. Até agora, existem pelo menos 15 propostas para Trump examinar, e Leavitt afirmou que o Presi dent é determinado "a assinar pessoalmente todos esses acordos".

Os analistas observaram que a Boeing pode não sofrer tanto no curto prazo, porque poderia potencialmente enviar esses aviões para outras companhias aéreas, e a Airbus não tem a capacidade de produção de atender totalmente às necessidades da China. Ainda assim, a Boeing considera a China como um de seus mercados que mais cresce, e uma suspensão em ordens do país pode apresentar desafios no futuro.

Os dados mostram que as três principais operadoras da China - a Air China, a China Eastern Airlines e a China Southern Airlines - planejaram receber 45, 53 e 81 planos da Boeing, respectivamente, entre 2025 e 2027. Pequim também direcionou essas companhias aéreas para pausar compras de equipamentos e peças relacionadas de empresas americanas. Mesmo assim, interromper todas as novas peças dos EUA pode ser difícil porque as transportadoras chinesas precisam de elas para manter suas frotas atuais.

O governo chinês está explorando maneiras de ajudar as companhias aéreas que alugam jatos da Boeing e agora estão enfrentando custos aumentados. De acordo com a Bloomberg News, esse apoio poderia vir de várias formas, embora nenhum detalhe específico tenha sido divulgado.