Los aranceles del “Día de Liberación” de Trump en camino

• La fecha límite de aranceles autoimpuesta por el presidente Trump del 2 de abril ha llegado.
• Después de múltiples retrasos y falsos comienzos, la administración Trump insiste en que esta vez es en serio.
• Los detalles reales de los planes arancelarios del equipo de Trump siguen siendo ambiguos y cambiantes.
• Anuncio de aranceles programado para las 1900 GMT (4 pm EST)

El "Día de la Liberación" autoimpuesto por el presidente de Estados Unidos (EE.UU.) Donald Trump finalmente ha llegado. Después de cuatro fracasos consecutivos para iniciar los aranceles del "día uno" de Donald Trump que se suponía debían implementarse cuando Trump asumió el cargo hace 72 días, el equipo de Trump está programado para finalmente revelar un paquete amplio y desproporcionado de aranceles "recíprocos". Pueden o no incluirse aranceles adicionales, pero los detalles dependen de cómo se sintiera Trump ese día en particular.

Los mercados en general apuestan a que la administración Trump impondrá un arancel plano del 5-10% en todos los casos el miércoles. El equipo de Trump ha estado trabajando arduamente desde la inauguración, recortando empleos federales en todos los departamentos gubernamentales, y la organización que habría sido responsable de implementar una estructura arancelaria compleja está drásticamente subdimensionada hasta el punto de ser no funcional, restringiendo la capacidad de Donald Trump para ejecutar sus propias amenazas de aumentos de aranceles que han alcanzado cifras astronómicas. 

Los aranceles vienen, pero ¿cuáles?

Los posibles aranceles programados para el miércoles incluyen aranceles "recíprocos", donde EE.UU. impondrá un arancel de represalia a cualquier país que tenga barreras a las importaciones de bienes estadounidenses que la Casa Blanca considere "injustas". También se contempla un impuesto de importación del 25% sobre el cobre para igualar el metal con los aranceles del acero y el aluminio que comenzaron hace un par de semanas. Un arancel del 25% sobre todos los automóviles no producidos en EE.UU. también es posible hoy, con el presidente Trump aconsejando abiertamente a los consumidores estadounidenses que "no compren un coche". En el último conteo, prácticamente todos los vehículos vendidos en EE.UU. están al menos parcialmente fabricados y ensamblados en países extranjeros.

El presidente Trump también ha amenazado con aranceles adicionales sobre productos farmacéuticos en general y sobre las importaciones de microchips específicamente. Los consumidores estadounidenses ya pagan algunos de los precios más altos a nivel mundial por sus medicamentos, y la mayoría de los productos electrónicos de consumo vendidos en EE.UU. dependen en gran medida de microprocesadores de descuento de países como Taiwán, Corea del Sur y Japón.