Corea del Sur lanzará una investigación especial por violaciones de 'Hecho en Corea' por delante de los aranceles estadounidenses

Las autoridades aduaneras de Corea del Sur han iniciado una investigación especial sobre presuntas violaciones de las reglas del país de origen en su comercio con los Estados Unidos, anunció el martes el Servicio de Aduanas de Corea (KCS). El país espera verse afectado por la nueva ronda de tarifas deldent Donald Trump de Donald Trump, que entrará en vigencia el próximo miércoles.

Según un informe , la investigación se dirigirá a empresas surcoreanas que exportan bienes a los EE. UU. Para garantizar el cumplimiento del acuerdo de libre comercio (TLC) entre las dos naciones.

Los funcionarios quieren evitar el error de etiqueta de productos de fabricación extranjera como bienes surcoreanos, lo que podría conducir a disputas comerciales.

KCS observa la marca de exportación

Según los informes, las autoridades se centrarán en bienes de alto riesgo, especialmente aquellos que ya están bajo medidas antidumping de los Estados Unidos o sujetos a la vigilancia de aduanas estadounidenses. El KCS advirtió a las empresas encontradas que disfrazan los bienes extranjeros, ya que fabricados en surcoreanos enfrentarán estrictas sanciones.

" Estamos tomando medidas preventivas para proteger a las empresas nacionales, ya que existen preocupaciones de la experiencia anterior durante la primera presidencia de Trump de que las verificaciones de los Estados Unidos podrían volverse más estrictas después de imponer tarifas más altas ", dijo un portavoz de KCS.

Corea del Sur es una de las tres únicas naciones de Asia y el Pacífico con un TLC con los EE. UU., Permitiendo exenciones arancelarias casi totales en bienes comerciados. 

Sin embargo, la última política comercial de Trump, Lex Talionis, que replica a las de su primer mandato, se preocupa a Seúl, que ve a Washington hacer cumplir las disposiciones del acuerdo comercial de manera más agresiva.

La administración Trump implementará aranceles recíprocos sobre socios comerciales el 2 de abril . Esto sigue a la imposición de aranceles empinados en las importaciones de China, Canadá y México por presunto incumplimiento de sus acuerdos de libre comercio.

Las empresas negocian aplazamiento de tarifas

Algunas empresas con sede en Corea del Sur ya han comenzado a formar relaciones con la economía estadounidense para protegerse de la marca y los aranceles falsos. Cryptopolitan confirmó el lunes que Hyundai Motor Group está expandiendo las operaciones de su sucursal de los Estados Unidos con un plan de inversión de $ 21 mil millones.

El gigante de la industria del automóvil construirá una planta siderúrgica de $ 5.8 mil millones en Louisiana, que se espera que cree más de 1,400 empleos y suministre acero de próxima generación a sus instalaciones de fabricación estadounidenses.

La inversión se reveló en la Casa Blanca, donde el presidente de Hyundai, Euisun Chung, el gobernador de Louisiana, Jeff Landry, y eldent Trump discutieron el fortalecimiento de los lazos industriales entre las dos naciones.

El CEO de Hyundai Motor, José Muñoz, le dijo a Axios Back en enero que "la mejor manera para que la compañía se proteja de las tarifas es aumentar la localización". La compañía es el competidor de Tesla en el mercado American Electric Vehicle (EV) y ya opera dos plantas en Alabama y Georgia.

La delegación de Alaska empuja a Corea del Sur en el proyecto de tuberías de GNL

En otras noticias, una delegación de Alaska dirigida por el gobernador Mike Dunleavy llegó a Corea del Sur el martes para discutir la cooperación energética. La visita llega en el contexto de las discusiones entre los aliados de los Estados Unidos y Asia en un proyecto de tuberías de gas natural licuado (GNL) de larga data defendida por el presidente dent .

La delegación, que incluye funcionarios de la agencia de gas estatal y la firma de energía Glanfarne Group, se reunió con el ministro de la Industria de Corea del Sur, Ahn Duk-Geun, para discutir la colaboración de comercio y energía, incluido el proyecto de GNL de Alaska de $ 44 mil millones. 

Dunleavy también mantuvo conversaciones con el gobernador Kim Dong-yeon de la provincia de Gyeonggi, la región más poblada de Corea del Sur.

Corea del Sur de Scarce South es el tercer comprador de GNL más grande del mundo, después de China y Japón, y es el hogar de una gran industria petroquímica. Hasta ahora, no se han confirmado acuerdos concretos, pero los funcionarios surcoreanos prometieron participar en la iniciativa de tubería.

Según Dunleavy, Trump busca la cooperación de Corea del Sur, Japón y Taiwán para asegurar a los compradores de gas de Alaska transportado a través de la tubería propuesta de 1.300 km (800 millas). 

El gobernador insistió en que el proyecto debe servir a los intereses de todas las partes involucradas en lugar de beneficiar a un lado a expensas de los demás. 

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