El gigante automático de Corea del Sur, Hyundai, invertirá $ 20B en Estados Unidos para reforzar los EVS

Hyundai servirá $ 20 mil millones en la construcción de su fabricación estadounidense, incluida una planta siderúrgica de $ 5 mil millones en Louisiana, donde se contratarán alrededor de 1,500 trabajadores para hacer acero avanzado para vehículos eléctricos.

Según los informes, se espera que esa información sea anunciada el lunes en la Casa Blanca por el presidente dent Trump, el presidente de Hyundai, Euisun Chung, y el gobernador de Louisiana, Jeff Landry.

El acero se utilizará en las dos fábricas de automóviles de Hyundai en Alabama y Georgia. Ahí es donde Hyundai ya está haciendo autos eléctricos que compiten directamente con Tesla. Además de esto, también se espera que Hyundai revele una tercera planta de automóviles de EE. UU., Nuevamente en Georgia, durante el mismo evento de la Casa Blanca.

Hyundai acelera la expansión de los Estados Unidos antes de la fecha límite de tarifas de Trump

El movimiento de Hyundai se produce pocos días antes del 2 de abril, cuando se espera que Trump presione nuevos aranceles contra países con excedentes comerciales, incluida Corea del Sur.

Las empresas ahora se apresuran a adelantarse. El semiconductor de Taiwán y SoftBank ya han hecho sus viajes a la Casa Blanca en los últimos dos meses para anunciar sus propias expansiones estadounidenses.

José Muñoz, el CEO de Hyundai Motor, explicó este movimiento durante una entrevista con Axios, diciendo: "La mejor manera para que Hyundai navegue por las tarifas es aumentar la localización".

Eso significa construir más dentro de los Estados Unidos e importar menos. Esta fábrica de acero es parte de ese plan. Construirá acero de próxima generación que las plantas estadounidenses de Hyundai utilizarán en vehículos eléctricos, evitando el abastecimiento en el extranjero y la dependencia de la dependencia de las importaciones.

La Casa Blanca confirmó que el anuncio llegará cuando respondieron a una solicitud de comentarios de CNBC señalando una publicación en X de Karoline Leavitt, el secretario de prensa de la Casa Blanca. Ella publicó: "Más inversiones, más empleos y más dinero en los bolsillos de los estadounidenses trabajadores, todo gracias a las políticas económicas de President Trump".

Esto no se trata solo de Hyundai. Es parte de una ola más grande. Trump ha dejado en claro que quiere que grandes empresas extranjeras construyan dentro de los Estados Unidos para evitar ser golpeados con aranceles. Otras empresas internacionales están recibiendo el mensaje.

Apple dijo el mes pasado que gastaría $ 500 mil millones en los próximos cuatro años para expandirse en los Estados Unidos, incluidas las actualizaciones de fabricación y instalaciones.

Ese anuncio fue ampliamente visto como una forma de mantenerse por delante de los posibles aranceles relacionados con China, a pesar de que partes de esa inversión ya habían comenzado.

Luego, en enero, Oracle, Openai y SoftBank se unieron para lanzar una nueva empresa de IA llamada Stargate. Dijeron que estarían invirtiendo $ 500 mil millones en los próximos años. Ese proyecto está dirigido a una creciente infraestructura de inteligencia artificial en los Estados Unidos, y nuevamente, ese momento no parecedental.

Mientras tanto, Trump también ha tomado disparos en Corea del Sur por el comercio. A principios de marzo, dijo que Corea del Sur aplica tarifas más altas a las exportaciones estadounidenses, cuatro veces más altas de lo que Estados Unidos impone a las importaciones de Corea del Sur. Seúl no estuvo de acuerdo y dijo que, según el pacto de libre comercio entre ambos países, la tasa arancelaria efectiva sobre las importaciones estadounidenses fue de solo 0.79% en 2024.

La tensión en torno a las reglas comerciales es exactamente por qué Hyundai se está moviendo rápidamente. Están reduciendo el riesgo construyendo más directamente en los EE. UU. Que incluye automóviles, acero y todo lo demás. También ayuda que Hyundai ya sea uno de los principales vendedores de EV en el país. Eso les da una razón para duplicar.

Pero la historia dice que no todos los llamativos acuerdos de inversión en la Casa Blanca resultan la forma en que se lanzó. En 2017, Trump se encontró con Foxconn y anunció una fábrica de $ 10 mil millones en Wisconsin. Se suponía que ese acuerdo creaba 13,000 empleos y bombeaba electronICS de alta tecnología.

Pero no lo hizo. El proyecto fracasó. En 2021, la compañía lo regresó y dijo que invertirían solo $ 672 millones. Solo se esperaba que ese acuerdo más pequeño creara menos de 1.500 empleos, muy lejos de la promesa original.

Este anuncio ayuda a Hyundai a evitar el tipo de desastre arancelario que tiene a otras compañías luchar. Verifica las casillas: creación de empleo, fábricas estadounidenses y mantener la cadena de suministro cerca de casa. Ese es el juego ahora.

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